Kiedy jest Hyundai we wrześniu 2020 roku zaprezentował czwartą generację modelu Tucson, wywołało spore zamieszanie. Głównie ze względu na wygląd kompaktowego SUV-a. Dziwaczne, odważne, niekonwencjonalne, rozproszone? Jakkolwiek to nazwiesz, sukces pokazuje, że projektanci mieli całkowitą rację. W ciągu trzech i pół roku produkcji wyprodukowano ok 750.000 okazów.
Niemcy jest następny Hiszpania in Wielkiej Brytanii jeden z najważniejszych europejskich rynków dla tego modelu. W 2023 roku ponad 158.000 XNUMX sztuk modelu Tucson. Ponieważ Hyundaiowi wyraźnie zależy na utrzymaniu tego stanu, jest on teraz dostępny w niezwykłej formie rozległy lifting.
Wnętrze - przed i po remoncie
Pisaliśmy o tym już w listopadzie ubiegłego roku, kiedy był Modernizacja wprowadzony w Korei Południowej. W tamtym czasie skupiano się głównie na zmiany we wnętrzu. Te są naprawdę duże. W zasadzie ma odnowiony Tucson zupełnie nowe wnętrze m.in przeprojektowany pulpit nawigacyjny i dwa 12,3 cala ekrany w wielkim stylu modelu Ioniq 5.
Na zewnątrz - przed i po remoncie
Z zewnątrz odświeżony SUV Hyundaia można rozpoznać po przeprojektowanych zderzakach, które „płynnie” ze sobą łączą nowe osłony podwozia, co oczywiście zapewnia „większa dynamika i prezencja„. Ponadto siatka lodówki zostanie obramowana większe światło dzienne.
Jak przystało na lifting, są one dostępne nowe felgi oraz cztery nowe kolory z nazwami Cyprysowy zielony minerał Efekt, Ecotronic Szary Efekt mineralny, Najlepszy czerwony metaliczny in Żeglarski niebieski efekt mineralny. Ci, którzy wybierają sportową wersję wyposażenia Linia N., uzyskaj bardziej agresywnie zaprojektowane dywaniki podłogowe, niezależną osłonę chłodnicy, specjalne 19-calowe koła oraz nadkola i listwy progowe w kolorze nadwozia.
Napędy
Za Tucson jest nadal prawie dostępny całą gamę silników, co oznacza, że nadal możesz go otrzymać jako silnik gazowy (z lub bez układu łagodnej hybrydy 48 V), hybryda ali hybryda plug-in. Podstawą jest zawsze 1,6 litra silnik benzynowy z turbodoładowaniem. Odmiany z 150 KM i 180 KM pozostają takie same. Wersja hybrydowa ma moc systemową 230 KMoraz wersja hybrydowa typu plug-in 265 KM.
Mała niespodzianka, która szczególnie zachwyci fanów silników Diesla: Hyundai faktycznie przywraca silnik wysokoprężny. Łagodny silnik hybrydowy 1.6 CRDi z 48 woltami został wycofany z oferty w październiku 2023 r., ale teraz 136 koni mechanicznych agregat świętuje swój powrót. Kolejna nowa wersja, PHEV z napędem na przednie koła będzie podążał za przebiegiem lotu. Jak dotąd był Tucson z napędem typu plug-in, dostępny wyłącznie w wersji z napędem na cztery koła. Napęd na cztery koła jest również dostępny w wersji z silnikiem spalinowym i wersji w pełni hybrydowej.
Łączność i systemy wspomagania
Dodatkowo nowego podwójnego ekranu o przekątnej 12,3 cala ma również zaktualizowanego Tucsona nowy wyświetlacz head-up. Teraz ma też „różne” złącza USB-C, może przeprowadzać aktualizacje drogą bezprzewodową i jest gotowy na funkcje na żądanie: w pewnym momencie w przyszłości będziesz mógł dokonać tymczasowej rezerwacji dodatkowe funkcje.
Jest jeszcze jedna nowość klucz cyfrowy 2.0, który zostanie uruchomiony jeszcze w tym roku. Zmiany technologii cyfrowej smartfon do kluczyka pojazdu, które można zablokować, odblokować i uruchomić Tucsonbez konieczności trzymania smartfona za klamkę drzwi lub umieszczania go w bezprzewodowej stacji ładującej. Wśród nowych pomocy w prowadzeniu znajdują się: pomoc przy bocznym wietrze i radaru ostrzeżenie dla pasażerów, co uniemożliwia przebywanie go w samochodzie zapomniał o dzieciach ali zwierzęta. Dostępne są także nowe reflektory Matrycowe diody LED.
Ceny i uruchomienie
Odnowiony Hyundai Tucson pojedziemy do salonów”późna wiosna”, co prawdopodobnie oznacza: w ciągu najbliższych kilku tygodni. Producent jeszcze nie komentował cen.
