Marko Hanželic
Abartha 595/695, oparty na Fiacie 500, jest już prawie gotowy do zakończenia produkcji, ale nowy projekt niezależnej włoskiej firmy ma na celu tchnąć w niego nowe życie miniaturowego hatchbacka. Oto model Giannini Spettacolo, wyposażony w ekstrawaganckie ulepszenia wizualne i mechaniczne, a wszystko to w skromnej serii produkcyjnej wynoszącej 200 sztuk. Ale przygotuj się na szok: cena jest 133.000 EUR.
To mnóstwo pieniędzy jak na samochód, który w zasadzie jest miejski, niezależnie od tego, jak szalone są modyfikacje. Mówimy o samochodach sportowych z najwyższej półki, a nawet o używanych supersamochodach.
Samochody Gianniniego, włoski tuner, którego początki sięgają 1917 roku, swoje doświadczenie w naprawie i wyścigach Fiatów zdobywał do połowy lat XNUMX-tych. Teraz marka powraca w ramach wspólnego przedsięwzięcia Impero z siedzibą w Rzymie i Groupo Maestri w Turynie. Firma Impero ma prawa do nazwiska Giannini, Grupa Maestri i zajmuje się projektowaniem i produkcją modelu Spettacolo, która odbywa się w tym pierwszym fabryki Pininfariny w Turynie.
rozrywka wizualnie wygląda jak każdy inny Abarth, ale ma to miejsce dzięki wykonanym na zamówienie panelom nadwozia bardziej agresywny wygląd zewnętrzny. Z przodu przeprojektowany przód obejmuje nową osłonę chłodnicy, powiększone wloty powietrza i wydatny próg. Aluminiowa pokrywa silnika posiada Otwory wentylacyjne w stylu F1 oraz zintegrowane osłony reflektorów, które dodatkowo podkreślają jego charakterystyczny wygląd.
Profil został zaktualizowany o szersze błotniki, przedłużone listwy progowe i zestaw 18-calowych kołpaków wykonanych z włókna węglowego. Dodatkowo drzwi otwierają się do góry, co sygnalizuje, że nie jest to normą Fiat 500. Z tyłu wyróżniają się boczne rozcięcia, przypominające Renault 5 Turbo, uzupełnia je duży spojler i specjalnie zaprojektowany tylny zderzak z dwiema rurami wydechowymi umieszczonymi nad dyfuzorem.
Na oficjalnej stronie modelu Spettacolo Gianniniego jest dostępny konfigurator, co pozwala potencjalnym nabywcom dostosować wygląd zewnętrzny. Oprócz różnych kolorów dostępna jest również gama opcjonalnych naklejek, które nadają wygląd „hot hatchowi”. estetyka wyścigowa. Wewnątrz kanapę na tylnych siedzeniach zastąpiono parą lekkich foteli z włókna węglowego.
