Marko Hanželic
To najlepsze spojrzenie na najnowszy nabytek w gamie pojazdów elektrycznych Škody. Nowy model tzw elroq, to kompaktowy SUV i pierwsza Škoda, która przyjęła nowy język projektowania marki Nowoczesna solidność. Dzieli wiele technologii z modelem Enyag, a sprzedaż powinna rozpocząć się pod koniec tego roku.
Nowo opublikowane zdjęcia modelu pokazują go z skórzany zielono-czarny kamuflaż i zdecydowanie wygląda rozpoznawalnie jako model Škody. Z przodu znajduje się mała dolna osłona chłodnicy, a na przednim zderzaku znajduje się znaczek Škody. Kamuflaż dobrze kryje kilka drobnych szczegółów, ale widzimy, że maska jest zdecydowanie dość kanciasta i zawiera parę ostre reflektory.
Patrząc z boku, wyróżniają się krótkie zwisy przednie i tylne, wyraźna linia boczna i linie stylistyczne biegnące wzdłuż dolnej krawędzi drzwi. Grafika z flamingami fajnie jest na tylnych szybach, a Škoda twierdzi, że wyposażyła Elroqa w takie koła „zoptymalizowany aerodynamicznie”. Będą dostępne w rozmiarach od 19 do 20 cali i będą stanowić całość współczynnik oporu 0,26.
Model opiera się na znanym platformę MEB grupy VW, a Škoda będzie go sprzedawać w wersjach Elroq 50, 60, 85 i 85x. Model podstawowy jest wyposażony w akumulator o pojemności 55 kWh i silnik elektryczny o mocy 168 KM (125 kW) na tylnej osi. Elrok 60 wyposażony w większy akumulator o pojemności 63 kWh i silnik elektryczny o mocy 201 KM (150 kW), także na tylnych kołach. Obie wersje będą rozwijały prędkość 160 km/h.
Pod skórą modelek 85 i 85x ukryty jest akumulator o pojemności 82 kWh. Standard Elrok 85 łączy ten pakiet z silnikiem tylnym o mocy 282 KM (210 kW), podczas gdy 85x dodaje mały silnik na przedniej osi, co daje łącznie 295 KM (220 kW). Obrażenia obiecują zasięg dla obu wersji ponad 560km.
Wszystkie samochody elroq obsługują szybkie ładowanie DC, chociaż ładowanie obsługują tylko modele 85 i 85x o mocy 175 kW. Skoda twierdzi, że wszystkie modele wyposażone w ładowarkę prądu stałego można naładować od 10 do 80% w mniej niż 28 minut. Wszystkie modele ładowane są za pomocą ładowarki sieciowej o mocy do 11 kW.
Škoda wyposażyła nowy pojazd elektryczny w system wspomagania jazdy Asystent podróży, system zdalnego parkowania i aż dziewięć poduszek powietrznych. Chociaż opublikowano dziesiątki zdjęć nadwozia SUV-a, zdjęcia wnętrza nie zostały jeszcze opublikowane. Czeski producent samochodów twierdzi, że w kabinie będzie dużo miejsca do przechowywania, a przestrzeń bagażowa o pojemności 470 litrów lub 1.580 litrów po złożeniu tylnych siedzeń. elroq będzie również działać z aplikacją MojaSkoda.
