Land Rover Defender Octa to najmocniejsza jak dotąd wersja wspomnianego modelu. Pod maską znajduje się 4,4-litrowy silnik miękkiej hybrydy V8 z podwójnym turbodoładowaniem, który rozwija się 635 koni mechanicznych i aż 800 Nm momentu obrotowego. Jednak ten SUV oferuje coś więcej niż tylko zwiększenie mocy. Land Rover zmienił także zawieszenie i udoskonalił konstrukcję, aby w pełni wykorzystać ulepszone możliwości terenowe.
Octa ma podwozie Land Rovera Dynamika 6D, co eliminuje pochylanie i przechylenie nadwozia, jednocześnie zwiększając sztywność zawieszenia, zapewniając najlepsze osiągi w terenie. Jest o 1,1 centymetra wyższy od modelu standardowego Obrońca i ma o 2,7 cm szerszą rozstawę kół, dłuższe i mocniejsze wahacze oraz unikalne aktywne amortyzatory. Za siłę hamowania odpowiadają sześciotłoczkowe hamulce przednie o średnicy 15,7 cala zaciski Brembo, SUV ma najbardziej bezpośrednie przełożenie układu kierowniczego ze wszystkich dotychczasowych Defenderów.
Jedyna skrzynia biegów to ośmiobiegowa automatyczna, a silnik w trybie standardowym osiąga zwykle moment obrotowy 750 Nm. Jeśli przełączysz na Tryb „Octa”., możesz zwolnić całe 800 Nm. Land Rover twierdzi, że Octa rozpędza się do 100 km/h w 3,8 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 250 km/h w butach 22-calowe felgi ze stopów lekkich i opony całoroczne. On też może przez to przejść Woda o głębokości 1 metra.
Pod poszerzonymi nadkolami umieszczono trzydziestotrzycalowe opony Goodyear Advance terenowy, opracowany specjalnie dla modelu Octa. Przeprojektowane zderzaki poprawiają kąty wejścia i wyjścia modelu Obrońca, a nowa konstrukcja osłony chłodnicy zwiększa przepływ powietrza pod maską. Z tyłu wystają cztery rury wydechowe z aktywnym układem wydechowym. Pojazd ma nawet przednie i tylne punkty ratunkowe oraz zabezpieczenie podwozia.
Jest w środku Obrońca Octa wyposażone w nowe siedzenia Wydajność ze zwiększonym wsparciem i zintegrowanymi zagłówkami, a firma po raz pierwszy zaoferowała technologię audio Body i Soul Seat w Defenderze. Standardowe wnętrze to skóra polianilinowa Burnt Sienna z tkaniną Ebony Kvadrat, natomiast kupujący może otrzymać również kabinę obszytą skórą Light Cloud i Lunar lub Ebony. Octa Edition One jest wyposażona w dwukolorową tapicerkę siedzeń w kolorze khaki i hebanu.
Wszyscy Octa ma nową grafikę w kształcie diamentowego koła oraz kontrastujący dach i tylną klapę w kolorze Narvik Black, a kupujący mają do wyboru dwa nowe kolory nadwozia – Petra Copper i Faroe Green. Są to opcje uzupełniające Carpathian Grey i Charente Grey, ale Land Rover oferuje w tym modelu tylko kolor zielony Wydanie pierwsze.
Wyposażenie specjalne dostępne tylko w pierwszy rok produkcji modelu Octa, jest również wyposażony w elementy z włókna węglowego na napisach na masce, wokół wlotów powietrza, oparciach przednich siedzeń i osłonie konsoli środkowej. Jest również dostępny z 20-calowymi felgami aluminiowymi i różnymi oponami Zaawansowany terenowy.
Obrońca Octa, nazwany na cześć ośmiokątnego kształtu diamentu, zadebiutuje publicznie w przyszłym tygodniu w Festiwal Prędkości w Goodwood 2024który odbędzie się w dniach 11-14 lipca. Dealerzy Land Rovera przyjmują już zamówienia na SUV-a, którego cena wywoławcza będzie wynosić 152.000 XNUMX dolarów. Defender Octa Edition Pierwsza będzie kosztować 167.800 XNUMX dolarów.
