Volkswagen Argentyna opublikowało pierwsze oficjalne zdjęcie modelki Amarok na rynek południowoamerykański, będący zmodernizowaną wersją oryginalnego pick-upa z 2009 roku. Produkcja ciężarówki rozpoczęła się już w centrum przemysłowym Pacheco w Argentynie.
Firma opisuje nowy model jako VW Amarok trzeciej generacji, ale tak naprawdę jest to bardziej rozbudowany lifting pierwszej generacji. VW Amarok drugiej generacji jest już dostępny na innych rynkach, w tym w Europie i Australii, ponieważ dzieli bazę z modelem Forda Rangera.
Nowy obraz pozwala nam lepiej przyjrzeć się projektowi Południowoamerykańskie wersje Amaroka, po tym jak do opinii publicznej wyciekło zdjęcie z hali produkcyjnej. Profil ciężarówki został w dużej mierze zachowany, jednak przednia część została znacznie przeprojektowana i przyjęła świeże elementy konstrukcyjne z najnowszych modeli marki Volkswagen.
To na nich skupia się nowy przód nowoczesne reflektory, które są zintegrowane z nową osłoną chłodnicy wraz z paskiem LED na całej szerokości. Zderzak jest bardziej wyrzeźbiony niż wcześniej, a wloty powietrza przypominają mniejszą ciężarówkę VW Saveiro. Widzimy także nowy design felg ze stopów lekkich, natomiast zmiany z tyłu mają być niewielkie i prawdopodobnie ograniczają się do grafiki tylnych świateł.
VW nie ujawnił żadnych szczegółów technicznych, ale najprawdopodobniej zachowa podstawę starego Amaroka. Mały emblemat na osłonie chłodnicy sugeruje, że 3,0-litrowy silnik zostanie przeniesiony Silnik turbodiesel V6 i mniejszy czterocylindrowy turbodiesel o pojemności 2,0 litra.
Obszerne aktualizacje wizualne można połączyć ze zaktualizowaną konfiguracją podwozia i niektórymi nowoczesne technologie w kabinie. Jest prawdopodobne, że VW będzie nadal oferować pickupy w wersjach z pojedynczą i podwójną kabiną.
Spodziewamy się więcej informacji na temat nowości VW Amarok dla Ameryki Łacińskiej dowiemy się w ciągu najbliższych tygodni lub miesięcy, podczas oficjalnej premiery modelu. Volkswagen jest w fabryce Pacheco od premiery wyprodukowano ponad 740.000 XNUMX jednostek Amaroka, której 65 procent produkcji przeznaczone jest na rynki eksportowe poza Argentyną.
