Bojana Vrbnjaka
Po sprzedaży 3,2 miliona egzemplarzy na całym świecie, Fiat 500 z silnikiem spalinowym jest wycofywany. Na tę okazję firma Marani przygotowała coś wyjątkowego. Mianowicie luksusowy model specjalny „Principessa D'oro Nero”, co z grubsza oznacza „czarno-złotą księżniczkę”.
Principessa jest limitowana do 30 sztuk i jest również dostępna jako Abarth 695 Edizione Principessa. Wydajność? 70 KM dla 500, 180 KM dla Abartha. Każdy pojazd jest budowany ręcznie. Zaskakującą cechą jest dwukolorowy metaliczny kolor: Champagne Gold Metallic / Vesuvio Black Metallic oraz ozdobne paski w kolorze bordowej czerwieni. Chromowane listwy ozdobne znajdują się na przednich i tylnych zderzakach oraz na linii talii, kryształowe ozdoby na listwach ozdobnych sięgających do pasa (po bokach pojazdu), a napisy „MARANI” i „Principessa” są wypolerowane na wysoki połysk.
Motyw brokatu jest kontynuowany na panelu drzwi z wypolerowanym napisem „Principessa”, chromowanymi nakładkami lusterek, 16-calowymi kołami z chromowanego połysku, chromowanymi kołpakami z wytłoczonym numerem „500”, listwami progowymi ze szczotkowanego aluminium i końcówkami rur wydechowych ze stali nierdzewnej polerowanej.
Luksus i chwała
Odpowiednio unowocześniono także wnętrze modelu Cinquecento:
- wnętrze posiada kremową skórzaną tapicerkę z powierzchniami wewnętrznymi w romby, podwójnymi szwami i srebrnym haftowanym napisem „Principessa”.
– fotele przednie ze złotymi wykończeniami
- pokrycie zagłówka dostępne w kolorze kremowego aksamitu z marszczonym wzorem lub kremowej skórze ze złotymi wykończeniami i kryształowymi pierścieniami
– 3-ramienna skórzana kierownica ze złotą skórzaną wstawką
– chromowana dźwignia zmiany biegów ze złotymi metalowymi dźwigniami zmiany biegów
– dźwignia zmiany biegów obszyta kremową skórą z ozdobnymi paskami ze złotej skóry
Deska rozdzielcza jest dostępna w kolorze: Vesuvio Black Metallic (standard), Chamgagner Gold Metallic lub prawdziwym drewnie jesionowym z chromowanym emblematem „500” inkrustowanym kryształami. Dźwignia hamulca ręcznego jest dostępna w kolorze kremowej skóry (standard) lub chromie zdobionym kryształkami.
Dalsze szczegóły obejmują:
– podłokietniki w drzwiach i panelach bocznych obszyte skórą czarną (standard) lub skórą kremową (standard)
– panel środkowy w tapicerce drzwi z chromowanym pierścieniem
– kremowa skórzana osłona przeciwsłoneczna, lewa i prawa, z lusterkiem do makijażu
– Tapicerka słupków A w kremowej skórze (standard) i kremowej Alcantara
– srebrna osłona głośnika wysokotonowego z chromowanymi pierścieniami (standard)
– Plakietka „Principessa” na konsoli środkowej
– oparcie tylnej kanapy obszyte welurem
Alcantara na pokładzie
– tapicerka słupków A z Alcantary w kolorze kremowym z listwą głośnika wysokotonowego w kolorze srebrnym z chromowanymi pierścieniami
– Plakietka „Edizione Principessa” na konsoli środkowej
– górna część pokrywy klawiszy z polerowanego srebra próby 925, dół korpusu pokrywy w dwukolorowej czerni i szampańskim złocie z metaliczną farbą i ozdobnymi paskami w kolorze bordowej czerwieni
– pętla na tylnych drzwiach
– Kieszeń Marani z haftowanym logo na instrukcję obsługi, książeczkę gwarancyjną i serwisową, tarczę parkingową ze skrobaczką do szyb
Oczywiście cały ten luksus ma swoją cenę. Fiat 500 Edizione Principessa kosztuje od 43.438 48.478 do 58.438 63.478 euro, w zależności od wersji oryginalnej. Przeprojektowana wersja Abartha jest jeszcze droższa: z XNUMX XNUMX do XNUMX XNUMX euro.
Marani pracuje obecnie nad specjalnym modelem nadwozia „Speedster” opartym na Abarth 695 C, będącym w fazie rozwoju prototypu. Na potrzeby tego projektu wprowadzono duże zmiany w nadwoziu, osiągach silnika i podwoziu. W przyszłości planowane są także specjalne modele bazujące na innych producentach.
