Po General Motors, Fordzie i Volvo, Toyota najwyraźniej również anulowała swoje plany dotyczące samochodów elektrycznych. Planuje jedynie milion samochodów elektrycznych na 2026 rok, czyli o 30 procent mniej niż poprzedni cel produkcyjny.
W zeszłym roku Toyota sprzedała na całym świecie około 100.000 80.000 samochodów elektrycznych. Nie stanowiło to nawet jednego procenta całkowitej sprzedaży. Z raportu wynika, że w ciągu pierwszych siedmiu miesięcy tego roku Toyota sprzedała już około 2025 400.000 samochodów elektrycznych, a do XNUMX roku planuje sprzedać nieco ponad XNUMX XNUMX. W przyszłym roku producent planuje ponad dwukrotnie zwiększyć produkcję. Toyota w dalszym ciągu planuje zatem silny wzrost produkcji samochodów elektrycznych.
Toyota poinformowała swoich dostawców o zmienionych planach, podaje Nikkei Asia. Jak wynika z raportu, powodem decyzji jest obecna słaba światowa sprzedaż samochodów elektrycznych. Według brytyjskich analityków GlobalData w 2023 r. na całym świecie ma zostać sprzedanych około 9,7 mln samochodów elektrycznych, co oznacza wzrost o 32 proc. w porównaniu z 2022 r. Jednak wzrost uległ spowolnieniu: w 2022 r. sprzedano 7,4 mln elektrycznych pojazdów typu BEV, czyli o 65 proc. więcej. Toyota ma obecnie na rynku niemieckim tylko jeden samochód elektryczny (oprócz elektrycznego pojazdu użytkowego ProAce): bZ4X. W pierwszych ośmiu miesiącach 2024 roku sprzedano niecałe 1.200 egzemplarzy tego średniej wielkości SUV-a.
W 2021 roku marka zaprezentuje jednocześnie 15 nowych modeli elektrycznych. Żaden z nich nie przyjechał jeszcze do Niemiec. Jednak europejska strona internetowa Toyoty nadal podaje cel, jakim jest sprzedaż dziesięciu modeli elektrycznych w Europie do roku 2025. Do 2030 roku Toyota chce sprzedać na całym świecie 3,5 miliona samochodów elektrycznych. Czas pokaże, czy ten cel nadal będzie aktualny.
