Po prawdziwym boomie w pierwszej dekadzie XXI wieku, kabriolety mają obecnie trudności na rynku motoryzacyjnym. Zwłaszcza te bardzo małe zniknęły prawie całkowicie. Jeśli chcesz jeździć z otwartym dachem, często musisz sięgnąć głęboko do kieszeni. Dlatego tym bardziej cieszy fakt, że Mini nadal bawi się na świeżym powietrzu i poddało kabrioletowi gruntowną metamorfozę.
Nawet sama tradycyjna marka wydaje się bardzo zadowolona: „Jesteśmy bardzo dumni, że możemy zaoferować naszym klientom prawdziwy kabriolet w obecnej rodzinie Mini” – mówi Stefan Richmann, szef marki Mini. Więc pozostał ten mały kamper z otwartym dachem. Byłoby szkoda, gdyby zakończył się dokładnie 20 lat po premierze podczas Salonu Samochodowego w Genewie w 2004 roku.
Mini Cooper Cabrio: Wygląd zewnętrzny
Nie jest to jednak zaskakujące – firma zobowiązała się już do kabrioletu w 2021 roku i postanowiła go kontynuować, aktualizując model. Na kolejny sezon świeżego powietrza pasuje teraz do aktualnej generacji modelu, która została już zaktualizowana. Przód jest zdominowany przez ośmiokątną osłonę chłodnicy, a na poziomym uchwycie zamontowany jest mały czujnik radarowy. Reflektory LED z trzema różnymi charakterystykami świetlnymi należą do wyposażenia standardowego. Animacja powitania i pożegnania lub do zobaczenia następnym razem.
















W pełni automatyczny dach z miękkiej tkaniny otwiera się całkowicie w 30 sekund przy prędkości do 18 km/h, a kratki okienne i szyby boczne są również obniżone. Proces odwrotny zajmuje tylko 15 sekund. Zintegrowany system zabezpieczający przed przewróceniem jest ukryty za tylnymi zagłówkami i aktywuje się, gdy centralny układ elektroniczny bezpieczeństwa rozpozna niebezpieczeństwo przewrócenia się.
Mini Cooper Cabrio: Wnętrze
Po złożeniu dachu dostępna jest przestrzeń bagażowa o pojemności 160 litrów. Po zamknięciu pojemność wynosi 215 litrów, czyli o pięć litrów więcej niż w modelu trzydrzwiowym. Czarny miękki dach jest również dostępny z opcjonalnym szarym Union Jack. Dla tych, którzy wolą bardziej sportowy wygląd, Mini Cooper Cabrio jest dostępny w wyposażeniu John Cooper Works (JCW) z własnym designem przodu i tyłu.
We wnętrzu dominują zredukowane detale i powierzchnie tekstylne… no i oczywiście dobrze znany system informacyjno-rozrywkowy Pizza – ekran OLED o średnicy 240 mm. W pojeździe znajduje się również typowy drążek przełącznika. Za kierownicą ważne informacje są wyświetlane w polu widzenia kierowcy na wyświetlaczu przeziernym.




W przypadku siedzeń można wybierać pomiędzy szarymi lub czarnymi siedzeniami w połączeniu sztucznej skóry i tekstylnej sylwetki w kolorze niebieskim; Dostępne są także sportowe fotele JCW ze sztucznej skóry w kolorze beżowym i niebieskim Nightshade z kontrastowymi przeszyciami. Ci, którzy zdecydują się na wersję JCW Trim, otrzymają sportowe fotele obszyte czarną imitacją skóry z wielobarwną dzianiną w okolicy ramion i czerwonymi szwami akcentującymi.
Mini Cooper Cabrio: Silniki
Kabriolet będzie dostępny z trzema czterocylindrowymi silnikami. Podstawowy silnik Mini Cooper C Cabrio jest dostępny o mocy 120 kW/163 KM i maksymalnym momencie obrotowym 250 Nm. Dzięki temu kabriolet osiąga 100 km/h w mieście w 8,2 sekundy. Maksymalna prędkość wynosi 220 km/h.

Mini Cooper S Cabrio ze znanym silnikiem o mocy 150 kW/204 KM jest nieco szybszy. Z maksymalnym momentem obrotowym 300 Nm przyspiesza od 0 do 100 km/h w 6,9 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 237 km/h. Szczegóły dotyczące wyposażenia John Cooper Works Trim, którego wersja elektryczna zostanie zaprezentowana publiczności w przyszłym tygodniu podczas Salonu Samochodowego w Paryżu, nie są jeszcze ostateczne.
Mini Cooper Cabrio: Ceny
Nowy Mini Cooper Cabrio będzie dostępny w Niemczech w lutym 2025 roku w cenie 31.200 XNUMX euro.