Nadchodzi Hyundai Ioniq 9

Hyundai pokazał pierwsze zwiastuny nowego Ioniq 9. W pełni elektryczny SUV z trzema rzędami siedzeń to trzeci model z serii Ioniq po modelach Ioniq 5 i 6, a za nim plasują się dwa wolne siedzenia (Ioniq 7 i 8); Ioniq 9 będzie prawdopodobnie topowym modelem, podobnym do Kia EV9.

W ramach badań samochód nadal nosił nazwę Seven Concept. Dlatego założono, że wersja produkcyjna będzie nosiła nazwę Ioniq 7. Hyundai zdecydował się jednak na większą liczbę, prawdopodobnie zostawiając miejsce także na dwa mniejsze modele. Podobnie jak Ioniq 5 i 6, Ioniq 9 opiera się na firmowej platformie Electric Global Modular Platform (E-GMP). Prawdopodobnie będzie zawierał także technologię z siostrzanego modelu EV9.

Koncept Hyundaia Seven

Najciekawsze zdjęcie pokazuje, że pikselowata sygnatura świetlna zostanie przejęta z pojazdu koncepcyjnego. Przynajmniej z przodu prawdopodobnie będzie widoczna przerywana linia światła biegnąca od lewej do prawej. Z obrazu podglądu nie wynika jasno, czy podświetlone są również piksele pionowe. Świadczy o tym fakt, że odpowiednia część prototypu Ioniq 9 nie była zakamuflowana.

Na drugim zdjęciu widać, że klamki drzwi są umieszczone bezpośrednio w korpusie, co nie jest zaskakujące, skoro w modelach Ioniq 5 i 6 są takie same. Ciekawostką jest nietypowe zdobienie z przodu. Ponieważ wycięcie na koło jest widoczne po prawej stronie, prawdopodobnie są to tylne drzwi po stronie kierowcy. Mniej więcej pionowe krawędzie w tym miejscu są niezwykle nietypowe – nie przypominamy sobie, żeby jakikolwiek model je posiadał. Jednak to obramowanie było już widoczne w pojeździe koncepcyjnym.

Hyundai Ioniq 9 – Przyczepa

Hyundai daje nam również widok z boku. Linia dachu jest tylko nieznacznie obniżona do tyłu, przy czym zachowane zostały poszerzone nadkola pojazdu koncepcyjnego. Hyundai opisuje projekt terminem Aerostetyka – najwyraźniej powinien łączyć w sobie dobrą aerodynamikę i elegancką estetykę. Inspiracją miały być „gładkie ściany zewnętrzne i przestronne, wygodne wnętrze łodzi”. Według producenta Ioniq 9 dzięki lekko zakrzywionej linii dachu i wydłużonemu rozstawowi osi oferuje wystarczająco dużo miejsca nawet w trzecim rzędzie siedzeń. Z tyłu znajdują się najwyraźniej pionowe tylne światła. Tył pojazdu może wyglądać podobnie do pojazdu koncepcyjnego.

Wreszcie felga koła jest widoczna w konstrukcji turbiny. Kierując się sprawdzoną taktyką krojenia salami, Hyundai planuje od dzisiaj, czyli 30 października, publikować w mediach społecznościowych dodatkowe informacje na temat Ioniq 9. Światowa premiera elektrycznego SUV-a odbędzie się wówczas w listopadzie.