Więcej wyglądu, ale bez większych osiągów: Honda, we współpracy ze swoim wieloletnim partnerem wyścigowym JAS Motorsport, prezentuje specjalną edycję JAS modelu Civic Type R. Specjalny model zawiera liczne wysokiej jakości dodatki z włókna węglowego, które nadają mu jeszcze bardziej sportowy wygląd i optymalizują aerodynamikę.
Civic Type R to jeden z najbardziej sportowych kompaktowych samochodów z napędem na przednie koła. Od lat cieszy się legendarną sławą wśród fanów i entuzjastów. Ekskluzywne dodatki z włókna węglowego opracowane przez JAS Motorsport nadają modelowi Civic Type R jeszcze bardziej charakterystyczny, wyścigowy design. Według Hondy mają one również charakter funkcjonalny.
Nowo zaprojektowany wlot powietrza wykonany z włókna węglowego na masce zapewnia optymalny przepływ powietrza, a spojlery z włókna węglowego pozwalają wpływać na aerodynamikę pojazdu. Zastępują standardowe aluminiowe wsporniki i pozwalają na regulację kąta nachylenia spojlera w celu zmiany nacisku na tylną oś. Funkcje wizualne przejmują nakładki na lusterka z włókna węglowego oraz pokrywa wydechu z włókna węglowego – każda z napisem JAS. Wyposażenie uzupełnia karbonowa listwa ozdobna na kierownicy z indywidualnym numerem seryjnym danego modelu specjalnego.
Elementy nowej edycji JAS można uzupełnić o opcjonalny pakiet karbonowy, dostępny również jako oryginalne wyposażenie innych modeli Civic Type R. Składa się ze spojlera z włókna węglowego, konsoli środkowej z włókna węglowego oraz listew progowych z włókna węglowego. Obecny Civic Type R jest najmocniejszym samochodem, jaki kiedykolwiek wyprodukowała Honda. Podczas gdy płaski i opływowy profil emanuje czystą dynamiką, lekkie podzespoły i 2,0-litrowy czterocylindrowy silnik benzynowy o mocy 329 KM zapewniają jeden z najlepszych stosunków mocy do masy w swojej klasie.
Sześciobiegowa manualna skrzynia biegów z systemem Rev Match zwiększa przyjemność z jazdy dzięki szybkiej i łatwej zmianie biegów. Inne atrakcje to nastawiony na osiągi kokpit z wyświetlaczami dostosowanymi do jazdy wyścigowej, lekkie i bardzo sztywne podwozie z adaptacyjnymi amortyzatorami oraz program trybów jazdy obejmujący tryb indywidualny oraz tryb +R przeznaczony do jazdy po torze wyścigowym. Honda nie podała jeszcze ceny tego specjalnego modelu. Zwykła wersja Civica Type R kosztuje w Niemczech 58.900 XNUMX euro.
