Subaru ogłosiło wprowadzenie na rynek nowego modelu elektrycznego, publikując zdjęcie tyłu pojazdu. Samochód nazywa się Trailseekr i zostanie zaprezentowany na New York International Auto Show. Wystawę będzie można zwiedzać od 16 do 27 kwietnia.
W komunikacie prasowym nie wspomniano nic więcej poza tymi faktami, a na zdjęciu w zwiastunie ujawniono jedynie nazwę modelu. Kurz na karoserii, otoczenie przypominające wydmy i wzmianki o przygodach sugerują, że jest to model zdolny do jazdy w terenie. Jest to zgodne z marką Subaru posiadającą napęd na cztery koła.
„Przygotuj się na spotkanie z najnowszym towarzyszem Subaru gotowym na przygody: zupełnie nowym SUV-em Subaru Trailseeker EV 2026. Zobacz go osobiście na New York International Auto Show 2025, już wkrótce”.
Obecnie Subaru ma na rynku tylko jeden model elektryczny – Solterra. Średniej wielkości SUV powstał w oparciu o model bZ4X Toyoty. Nic więc dziwnego, że nowy model również został wyposażony w technologię Toyoty. Na myśl przychodzi model C-HR+, który największa japońska marka wprowadziła na rynek w marcu.
Mocno pochylona tylna część widoczna na zdjęciu promocyjnym i plastikowe skrzydło pod spodem pasują do wersji Subaru C-HR+. Jeśli Subaru Trailseekr jest rzeczywiście wariantem modelu C-HR+, Subaru otrzyma model przypominający coupé o długości około 4,52 metra, który plasowałby się poniżej Solterry o długości 4,69 metra. Toyota ogłosiła wprowadzenie dwóch modeli z napędem na przednie koła i jednego z napędem na wszystkie koła; Subaru mogłoby ograniczyć się do modelu z napędem na cztery koła (jak Solterra).
Toyota ma jeszcze jeden nowy model elektryczny, Urban Cruiser, ale Suzuki opracowało dla niego platformę – właśnie przetestowany Suzuki eVitara jest na niej oparty. Mimo wszystko można sobie wyobrazić Trailseekra jako wersję Urban Cruisera i eVitry marki Subaru – poczekajmy, zobaczymy.
Oprócz modelu Trailseekr może zostać przygotowana również nowa wersja modelu Solterra. Toyota bZ4X trafi na rynek w nowej, znacznie udoskonalonej wersji. Gdyby Subaru wyposażyło Solterrę również w mocniejszy napęd na cztery koła i nowy akumulator, samochód oferowałby imponujące 160 kW zamiast 252, a pojemność akumulatora wzrosłaby z 71 do 73 kWh.
W maju 2024 roku Subaru i Toyota podobno planowały wprowadzić na rynek trzy nowe elektryczne SUV-y do 2026 roku. Informację tę podał wówczas Automotive News, powołując się na szefa Subaru, Atsushi Osaki. To sugeruje, że Trailseekr jest rzeczywiście wersją modelu C-HR+ marki Subaru. Być może jutro dowiemy się więcej szczegółów.
