Subaru zapowiedziało wielką premierę dla entuzjastów samochodów sportowych, prezentując nowy prototyp, który będzie miał swoją premierę na krajowych targach motoryzacyjnych pod koniec października tego roku.
Ten model, potencjalnie nowa generacja WRX, będzie wyposażony w zaawansowany system napędu na cztery koła pochodzący z serii wyścigowej Super Taikyu i nowo opracowany silnik typu bokser. Dyrektor ds. technologii firmy Tetsuo Fujinuki potwierdził zaangażowanie firmy w „atrakcyjne samochody” oparte na zaletach napędu na cztery koła, obiecując najbardziej zaawansowaną wersję w przyszłości.
Obraz teaserowy, który jest nieco rozmazany, pokazuje agresywny design z dużą osłoną chłodnicy, wyraźnym progiem, maską z otworem wentylacyjnym i szerokimi błotnikami, co sugeruje silne skupienie się na maksymalnej wydajności. Jest to zgodne z raportem japońskiej witryny Car Watch, która stwierdza, że prototyp może utorować drogę dla wersji STI. Subaru chce zachować swój charakterystyczny silnik typu bokser w sercu swojej tożsamości i dostosować go do przyszłych przepisów.
Fujinuki potwierdził również opracowanie silnika typu bokser nowej generacji. Chociaż nie ujawnił jeszcze szczegółów dotyczących pojemności skokowej ani liczby cylindrów, mówi się, że silnik jest kompatybilny z neutralnym pod względem emisji dwutlenku węgla paliwem E20 i ma wyraźnie sugerować wspomaganie hybrydowe. Ta strategia wpisuje się we wspólną zapowiedź Subaru, Toyoty i Mazdy z maja 2024 r., która koncentruje się na wielotorowych podejściach do utrzymania wydajności silników spalinowych poprzez elektryfikację i paliwa alternatywne.
Obecny model Subaru WRX został wprowadzony w 2021 r., natomiast topowy model STI S210, limitowany do 500 sztuk dla Japonii, został zaprezentowany na początku tego roku. Więcej szczegółów na temat nowego prototypu i rozwoju silnika typu bokser można się spodziewać, gdy 30 października rozpocznie się Japanese Motor Show.
