Mansory „brutalnie” pozbawiło Ferrari 12Cilindra elegancji

Pod koniec 2024 roku Ferrari zaskoczyło świat motoryzacji wprowadzając następcę modelu 812.

12Cilindri zelektryzowało fanów i znaczną część prasy swoim wyglądem i natychmiast zostało okrzyknięte przyszłym klasykiem dzięki swoim retro cechom (zwłaszcza wspaniałemu przodowi). Teraz luksusowy tuner Mansory ma w swoich rękach jeden z nowych Super GT z Maranello. Jak zawsze, z bardzo kontrowersyjnymi wynikami.

„Equestre”, jak nazywa się ten samochód, jak to określa Mansory, „pierwsza na świecie kompletna przeróbka Ferrari 12Cilindri”, prawdopodobnie wywoła jeszcze większe emocje, ale straci wiele ze swojej elegancji z powodu bogatego pakietu nadwozia, który obejmuje szerokie nadwozie. I prawdopodobnie będzie mniej atrakcyjny dla większości ludzi.

Zestaw karoserii z włókna węglowego składa się z przedniego zderzaka, progów z przodu i z tyłu, maski, poszerzonych nadkoli, progów i nowego tylnego zderzaka. Co zaskakujące, francusko-niemiecki tuner zrezygnował z dużego tylnego spojlera, ale obiecuje „znacznie lepszą siłę docisku na przedniej osi”.

Jednak specjalny lakier w połączeniu z dopasowanymi kolorystycznie elementami z włókna węglowego powinien już przyciągać uwagę. Centralny pas w barwach włoskiej trójkolorowej flagi, biegnący przez całą długość samochodu, dopełnia reszty. „Equestre” osadzony jest na nowo zaprojektowanych, jednoczęściowych i „ultralekkich” kutych felgach o wymiarach 10×21 cali z przodu i 12×22 cali z tyłu.

Felgi będą wkrótce dostępne do innych modeli Mansory w różnych rozmiarach i kolorach. Felgi są wyposażone w opony o wysokich osiągach w rozmiarach 275/35R21 i 325/30R22. Mansory obiecuje większą precyzję kierowania podczas sportowej jazdy oraz lepszą dynamikę jazdy przy zachowaniu wysokiego poziomu komfortu.

Dzięki „rozległym zmianom w systemie zarządzania silnikiem i nowemu, czteropunktowemu, sportowemu układowi wydechowemu”, Mansory zbliża się do 6,5-litrowego, wolnossącego, dwunastocylindrowego silnika z potężnego Ferrari. Moc maksymalna 855 KM i maksymalny moment obrotowy 730 Nm oznaczają wzrost odpowiednio o 25 KM i 62 Nm. Sam układ wydechowy jest wyposażony w układ sterowania klapami, który obejmuje dwa sportowe katalizatory.

Podobnie jak w przypadku wszystkich konwersji full-tuning, wnętrze 12-cylindrowego modelu można w pełni spersonalizować, wykorzystując skórę, kolorystykę, przeszycia i włókno węglowe. W prezentowanym pojeździe całe wnętrze pokryte jest szarą Alcantarą. Kontrastujące akcenty stanowią fioletowe akcenty.

Podsufitka z alcantary pokryta jest diodami LED i ma również fioletowy napis Mansory. Wszystkie elementy wnętrza z włókna węglowego wykonane są z widocznego włókna węglowego. Na przykład sportowa kierownica obszyta skórą węglową ze zintegrowanym oświetleniem dźwigni zmiany biegów. Aby nie zapomnieć, kto przerobił samochód, do dyspozycji są pasy bezpieczeństwa z haftowanym logo Mansory, sportowe aluminiowe pedały Mansory oraz pikowane dywaniki Mansory.

spot_img

Więcej podobnych historii

POLECAMY