Holenderskie studio projektowe Niels van Roij Design zaprezentowało model Guida Touring Sport (GTS) podczas Concours d'Elegance Mariënwaerdt.
To zmodyfikowana wersja Targi, oparta na Ferrari Testarossa z 1987 roku z dwunastocylindrowym silnikiem. Po około 3.000 godzinach pracy, model wróci do prywatnego właściciela w Andorze zaraz po premierze. Nazwa Ferrari Testarossa nie jest jednak bezpośrednio wymieniona, choć oczywiście jej nazwa jest jednoznaczna. Oficjalnie mówi się, że jest to „zmodyfikowana konwersja Targi oparta na włoskim dwunastocylindrowym samochodzie sportowym z 1987 roku”.
Testarossa była prawdziwie przełomowa: po tym, jak fabryka początkowo wyprodukowała tylko jednego Spidera dla szefa Fiata, Gianniego Agnellego, Pininfarina wyprodukowała szereg edycji specjalnych, w tym siedem dla Domu Królewskiego Brunei i niewielką liczbę innych pojazdów dla ważnych klientów. Jeden z takich Spiderów został sprzedany na aukcji w 2022 roku.
„Zwykła” Testarossa została zaprezentowana jako coupé na Salonie Samochodowym w Paryżu w 1984 roku; wersja Targa nigdy nie była planowana. Niels van Roij Design przeprowadził transformację tak konsekwentnie, że wygląda ona jakby została zaprojektowana przez samego producenta. Podstawą jest filozofia projektowania skierowana do producentów oryginalnego wyposażenia, która zapewnia harmonijne wkomponowanie architektury Targa w proporcje i linie nadwozia.
W tym celu konstrukcja progów, otworów drzwi przednich i tylnych, bagażnika, tunelu środkowego oraz elementów pod deską rozdzielczą została gruntownie wzmocniona. Zabiegi te są w dużej mierze niewidoczne, ale zapewniają wysoki poziom sztywności.
Autentyczność była również ważnym elementem w doborze materiałów. Klasyczne i nowoczesne powierzchnie wzbogacają wnętrze, nie zniekształcając charakteru lat 80. Nowo zaprojektowane panele drzwi, świeżo tapicerowana deska rozdzielcza, specjalnie zaprojektowane kieszenie na segmenty dachu oraz frezowane aluminiowe dźwignie do otwierania i zamykania paneli podkreślają kunszt wykonania.
Publiczność mogła już śledzić skomplikowany proces powstawania modelu w mediach społecznościowych studia. Model GTS został po raz pierwszy zaprezentowany dziennikarzom i entuzjastom motoryzacji podczas Concours d'Elegance Mariënwaerdt. Towarzyszące mu odręczne szkice, seria fotografii oraz projekt filmowy ilustrują proces powstawania modelu. Język wizualny jest silnie nawiązujący do lat 80. – z kinowym oświetleniem, kolorystyką inspirowaną stylem retro i charakterystyczną scenografią z epoki. Materiał filmowy łączy w ten sposób nostalgię z nowoczesną estetyką produkcji.
Niels van Roij zlecił uszycie garnituru na miarę. Dzięki czarnej tkaninie, subtelnej strukturze linii i czerwonym akcentom wewnątrz, garnitur oddaje charakter Guidy Touring Sport. Krój, wykończenie i detale odzwierciedlają tę samą precyzję, co nadwozie.
Niels van Roij Design to jedno z niewielu studiów na świecie oferujących pełen cykl projektowania i produkcji nadwozi na zamówienie. Wśród poprzednich projektów znajdują się Adventum Coupé na bazie Range Rovera, Silver Spectre Shooting Brake na bazie Rolls-Royce'a Wraith, Ferrari 550 Maranello Breadvan Hommage oraz Daytona Shooting Brake Hommage, która jest obecnie w trakcie realizacji.
