Są dla Ciebie interesujące

WRC

WRC Rally MONZA: Sebastien OGIER ÓSMY MISTRZ ŚWIATA!

Marko Hanželic
WRC

WRC Rally ESTONIA: Kalle ROVANPERĘ ze zwycięstwem HISTORY

Marko Hanželic
WRC

Sebastien OGIER wielkim zwycięzcą legendarnego rajdu SAFARI w Kenii

Marko Hanželic
WRC

Sebastien OGIER po boisku TĘNAKA wygrał rajd na Sardynii

Marko Hanželic
WRC

Elfyn EVANS zwycięzca rajdu w PORTUGALII

Marko Hanželic
WRC

Rajd Chorwacji WRC, niedziela: Sebastien OGIER pokonuje Elfyna o 0,6 sekundy...

Marko Hanželic
WRC

WRC Rajd Chorwacji, sobota: OGIER na czele, pierwsza trójka w DZIESIĄTCE...

Marko Hanželic
WRC

WRC Rajd Chorwacji, piątek: OGIER i EVANS wywierają presję na prowadzącej NEUVILLE

Marko Hanželic
Sporty motorowe

WRC Rajd Chorwacji, dzień 1: ROVANPERĘ OVERTURNED, prowadzony przez NEUVILLE

Marko Hanželic
WRC

WRC Rallye Monte Carlo: Rekordowa ósma wygrana Sebastiena OGIERA

Marko Hanželic

NARAŻONY

Auto i styl

Łada X1: Rosyjska Multipla lat XNUMX.

Marko Hanželic
Nowicjusz

Suzuki z wieloma koncepcjami na Bharat Mobility Global Expo

Marko Hanželic
Auto i styl

BMW M2 G87: 700 KM i karbonowy zestaw aerodynamiczny G-Power

Bojana Vrbnjaka
Auto i styl

Mazda 1000/1300: Czy nadal je znasz?

Bojana Vrbnjaka
Auto i styl

Zapomniane studia: Porsche Boxster E (2011)

Bojana Vrbnjaka
Auto i styl

Hakerzy zmieniają adres dostawy i kradną Rolls-Royce Dawn

Marko Hanželic
Auto i styl

Jaguar I-Pace: od Światowego Samochodu Roku do smutnego końca na złomowisku

Marko Hanželic
Auto i styl

Mustang GTD jako ekskluzywny model specjalny „Spirit of America”

Bojana Vrbnjaka
Bojana Vrbnjaka

Ten Mercedes jest wart ponad 51 milionów euro

Jeden z najważniejszych historycznie samochodów wyścigowych na świecie, opływowy Mercedes-Benz W 196 R z 1954 r. z numerem podwozia 00009/54, jest teraz wystawiony na aukcji RM Sotheby's w Muzeum Mercedesa-Benza w Stuttgarcie. W 1965 roku ówczesny Daimler-Benz AG podarował pojazd Muzeum Indianapolis Motor Speedway. Na ekskluzywnej, jednorazowej aukcji...
Bojana Vrbnjaka

Nowy 2,0-litrowy silnik turbo Toyoty ma dużą moc

Dyrektor ds. technologii w Toyocie, Hiroki Nakajima, opisuje nową serię czterocylindrowych silników jako „zmienną”. Nadchodzące silniki będą miały pojemność 1,5 i 2,0 litra i, choć zoptymalizowano je przede wszystkim pod kątem elektryfikacji, nie zaniedbują kwestii przyjemności z jazdy. Dotyczy to przynajmniej większego, 2,0-litrowego silnika turbo, który inżynierowie testowali w zeszłym roku w...