Są dla Ciebie interesujące

Samochody

Bugatti Tourbillon jako gwiazda fotografii w Chinach

Bojana Vrbnjaka
Auto i styl

DS chce konkurować z Bentleyem i Rolls-Roycem

Marko Hanželic
Auto i styl

Trump wstrzymuje finansowanie sieci ładowania pojazdów elektrycznych

Marko Hanželic
Auto i styl

Zeekr 007 GT: Stylowy elektryczny shoot brake przybywa do Europy

Marko Hanželic
Auto i styl

Zapomniane studia: koncepcja Cadillaca Cyclone z 1959 r.

Bojana Vrbnjaka
Auto i styl

Łada X1: Rosyjska Multipla lat XNUMX.

Marko Hanželic
Auto i styl

BMW M2 G87: 700 KM i karbonowy zestaw aerodynamiczny G-Power

Bojana Vrbnjaka
Auto i styl

Mazda 1000/1300: Czy nadal je znasz?

Bojana Vrbnjaka
Auto i styl

Zapomniane studia: Porsche Boxster E (2011)

Bojana Vrbnjaka
Auto i styl

Hakerzy zmieniają adres dostawy i kradną Rolls-Royce Dawn

Marko Hanželic
Auto i styl

Jaguar I-Pace: od Światowego Samochodu Roku do smutnego końca na złomowisku

Marko Hanželic

NARAŻONY

Auto i styl

Zapomniane studia: koncepcja Cadillaca Cyclone z 1959 r.

Bojana Vrbnjaka
Auto i styl

Łada X1: Rosyjska Multipla lat XNUMX.

Marko Hanželic
Nowicjusz

Suzuki z wieloma koncepcjami na Bharat Mobility Global Expo

Marko Hanželic
Auto i styl

BMW M2 G87: 700 KM i karbonowy zestaw aerodynamiczny G-Power

Bojana Vrbnjaka
Auto i styl

Mazda 1000/1300: Czy nadal je znasz?

Bojana Vrbnjaka
Auto i styl

Zapomniane studia: Porsche Boxster E (2011)

Bojana Vrbnjaka
Auto i styl

Hakerzy zmieniają adres dostawy i kradną Rolls-Royce Dawn

Marko Hanželic
Auto i styl

Jaguar I-Pace: od Światowego Samochodu Roku do smutnego końca na złomowisku

Marko Hanželic
Marko Hanželic

Daihatsu Copen stał się małym Porsche 911

Daihatsu Copen, mały japoński roadster, został przekształcony w miniaturowy samochód wyścigowy wzorowany na Porsche 911. To wyjątkowe dzieło, nazwane Coperche 811 GT-K, zostało zbudowane przez StanceMagic i zaprezentowane na tegorocznym Tokyo Motor Show. Coperche 811 GT-K jest oparty na pierwszej generacji Daihatsu Copen, ale jest zupełnie inny. Wygląd zewnętrzny jest...
Bojana Vrbnjaka

Ten Mercedes jest wart ponad 51 milionów euro

Jeden z najważniejszych historycznie samochodów wyścigowych na świecie, opływowy Mercedes-Benz W 196 R z 1954 r. z numerem podwozia 00009/54, jest teraz wystawiony na aukcji RM Sotheby's w Muzeum Mercedesa-Benza w Stuttgarcie. W 1965 roku ówczesny Daimler-Benz AG podarował pojazd Muzeum Indianapolis Motor Speedway. Na ekskluzywnej, jednorazowej aukcji...