Sky Sports poświęcił specjalny program online ostatniemu wyścigowi ostatniego sezonu i konsekwencjom dla Hamilton, który zdecyduje, czy wrócić po dochodzeniu FIA. Ale brytyjski może to być dylemat, ponieważ WMSC podejmie tylko ostateczną decyzję 18 marca w Bahrajnie - podczas dwóch pierwszych wolnych treningów Grand Prix Bahrajnu oraz po obu testach w Barcelonie i Bahrajnie. Trudno nam w to uwierzyć Hamilton czekał tak długo, pewnie znowu podejmie decyzję przed pierwszym testem nowe samochody wyścigowe w Barcelonie, gdy brakuje go całemu światu.
Analitycy brytyjskie media już zasygnalizowały, że ani przez chwilę nie wierzyły, że będą Hamilton z powodu decyzji Michael Masi pod koniec zeszłorocznego finału w Abu Zabi zawiesił kask na kołku. Były zawodnik Formuły 1 Martin Brundle dodaje, że jeśli Hamilton wątpił, by było to bardziej związane z jego motywacją do ścigania się, ale on sam w to nie wierzy.
Brundle uważa, że Mercedes nie powinien ingerować w FIA
Niektórzy mówią, że zrobiliby siedmiokrotny mistrz świata miał problemy z występem na torach z Michael Massi jako dyrektor wyścigu (za przykład jeśli on zostaje, to mnie nie ma i na odwrót), jednak Brundle uważa, że nie jest to powód do ewentualnego wyjazdu rodaka. “Jestem trochę zawstydzony, że zespół Mercedesa i jego kierowca zaczynają określać, kto co robi w kierownictwie wyścigu lub jakąkolwiek inną rolę w Formule 1."
Brundle trwa: "Gdybym był szefem zespołu Formuły 1, a mój zawodnik przyszedłby do mnie i powiedział, że nie chce się już ścigać, jeśli ten człowiek zostanie w pobliżu, przestałbym myśleć o kierownictwie wyścigu i zacząłby się zastanawiać, czy może mój zawodnik stracił motywację ." Brundle dodaje, że nie wierzy, że tak jest Hamilton stracił motywację, ale czuje, że musi gdzieś być Narysuj linię pod względem ingerencja zespołu w sprawach FIA.
