Bojana Vrbnjaka
Pod koniec listopada ubiegłego roku wszystko było jasne. Brytyjski zawodnik o tajskich korzeniach będzie ścigał się w zespole w sezonie 2019 Toro Rosso. Wcześniej umowa Albona z zespołem musiała zostać rozwiązana Nissan e.dams v Formuła E.. A jak wybór padł na Albona? Franz Tost, szef zespołu Toro Rosso wyjaśniać: "Alexander pokazał świetne występy w Formule 2018 w 2 roku. Wygrał cztery wyścigi i zakończył sezon na trzecim miejscu. Sposób, w jaki wyprzedził wyścigi, pokazał nam, że jest gotowy i dojrzały, aby zrobić kolejny krok."
Ale wielu zapewne zapomniało, że tak jest Albon w przeszłości już należał Red Bullovo zespół młodych zawodników, ale został zwolniony, ponieważ był konsultantem sportowym Red Bulls Helmut Marko rozczarowany swoimi wynikami. Potem, pod koniec 2018 roku, nastąpił powrót. Albon podziękował Red Bullo drugą szansę: "Miałem w swojej karierze sporo wzlotów i upadków. Kiedy w 2012 roku wyrzucono mnie z ich programu, wiedziałem, że moja droga będzie znacznie trudniejsza. Ciężko pracowałem i starałem się zaimponować przełożonym za każdym razem, gdy pozwolono mi wsiąść do samochodu.Albon wyjaśnia dalej, że jego sezon w tym czasie dobiegł końca Formuła Renault zapomnieć. "Nie ścigałem się wtedy zbyt dobrze. Nie było powodu, żeby mnie trzymać.Pokonywał w ten sposób zawodników m.in. podczas wyścigów kartingowych Charles Leclerc, Pierre Gasly in Max Verstappen.
Albon urodził się 23 marca 1996 roku w Londynie i ukończył klasyczną szkołę wyścigową, którą znamy od większości zawodników. Zatem gokart (mistrz kraju i Europy). Formuła Renault 2.0 (to był dokładnie ten sezon, kiedy nie mógł się odnaleźć i Marko wyrzucił go z tego powodu z programu Red BullA). Ale w 2014 roku węzeł w końcu pękł. Trzecie miejsce w Formule Renault 2.0. W sezonie 2015 Albon był siódmy w mistrzostwach Formuła 3, a w 2016 roku ogólnie drugie miejsce w serii GP3, za dzisiejszym kierowcą Ferrari Charlesa Leclerca.
W 2017 roku rozgrywa swój pierwszy sezon Formuła 2 zajął dziesiąte miejsce, a rok później w klasyfikacji generalnej uplasował się na trzeciej pozycji, tylko z tyłu Jerzego Russella in Do Lando Norrisa, któremu udało się w sezonie 2019 zająć kokpit samochodu wyścigowego Formuła 1. W tym roku przekonał się także Albon, urodzona w Londynie Brytyjka z tajską matką i tajskim prawem jazdy Ross Brown, szef sportu Formuła 1. "Verstappen jest już znaną wielkością naszego sportu, chociaż lubimy zapominać, że ma dopiero 21 lat. W Toro Rosso Daniil Kwiat powrócił z doskonałymi wynikami. Największą niespodzianką jest dla mnie jednak Alex Albon."Również Franz Tost, szef zespołu Toro Rosso, znajduje jedynie słowa pochwały: „Albon słucha zespołu i inżynierów. Uważam, że jest to dla niego ważny warunek wstępny, aby mógł sprawdzić się w Formule 1. Pokazał wówczas doskonałe występy."
Albon patrząc wstecz, mówi, że nie zastanawiał się długo, gdy zeszłej zimy nagle pojawiła się szansa, kiedy zadzwonił Helmut Marko. "Przejście z jednego zespołu do drugiego jest zawsze ryzykowne. Ale już jako sześciolatek marzyłem o Formule 1, ale tak robią wszyscy młodzi kierowcy. Nawet gdy byłem jeszcze w Formule 2, moim celem pozostała Formuła 1. Kiedy jednak stawało się coraz mniej prawdopodobne, że uda mi się zrobić ten krok, zdecydowałem się na Formułę E."
"Kiedy pojawiła się szansa na wejście do Formuły 1, decyzja oczywiście nie była trudna, było dla mnie całkowicie jasne, co chcę robić. Oczywiście w Formule 1 utrzymanie się w Formule XNUMX jest mniej bezpieczne, ale nawet w Formule E musisz wykazać się świetnymi występami i osiągać dobre wyniki, jeśli chcesz utrzymać swoje miejsce. Mogę powiedzieć, że nie żałuję. Po prostu nie chcesz przegapić takiej okazji. Dzięki temu podjęcie decyzji było dla mnie łatwe,– dodaje Albon.
I od wyścigu w Spa aż do końca sezonu – z dobrymi wynikami również w trakcie sezonu 2020 – będzie teraz ścigał się w pierwszym składzie Red Bull Wyścigi.
