Bojana Vrbnjaka
14 lutego będzie ich nową bronią sezonu 2020 wprowadzone obrońcy tytułu, zespół Mercedes. Ale one już stały się publiczne trochę informacji, jak mógłby wyglądać nowy samochód wyścigowy Mercedes-AMG F1 W11. Ekspert techniczny kolegów z Autobild.de, Paolo Filisetti, wykonane na podstawie tych informacji projekt nowego samochodu wyścigowego, z wyjaśnieniem tła. Mówimy o najmniejszym trzy innowacje.
Oni są pierwsi otwory wlotu powietrza na bocznych skrzyniach. Te mają być jak w Ferrari – Włosi wprowadzili to już w 2017 roku – ustalili znacznie większy. Red Bull in Haas śledziłem już tę sprawę. Może być również zmodyfikowany Przednie zawieszenie, włącznie z do trzecich elementów amortyzatora kompensacyjnego, które Mercedes miał już w zeszłorocznym samochodzie wyścigowym z wyścigu v Soczi a który zamiast hydraulicznie to działa mechanicznie. Korzyść: Amortyzator jest lżejszy i pomaga samochodowi wyścigowemu wejścia i wyjścia z narożników nie jest taki nerwowy. Co więcej, eksperci zakładają, że one również zostaną zmienione boczne owiewki, co spowodowało w zeszłym roku zbyt duży opór.
Nie można go rozpoznać na szkicu odkurzać. To, co już słyszeliśmy, jest o godz Mercedes w pełni przetworzone Jednostka napędowa in system chłodzenia, choć nie obyło się bez problemów, co też przyznał Andy Cowell, kierownik wydziału maszynowego w Brixworth.
