Bojana Vrbnjaka
Mercedes zapowiedział, że to zrobi Andy Cowell Pożegnał się z liderem w przyszłym miesiącu komora silnika zespoły Formuła 1. Komunikat prasowy stwierdza, że Cowell poinformował zespół o swoim wyjeździe już w styczniu.
Cowell jest członkiem od 16 lat Wysokowydajny układ napędowy Mercedes-AMG (HPP), a od 2014 roku również kierownik tego działu. „Uznałem, że teraz jest właściwy moment, aby odejść ze stanowiska i znaleźć nowe wyzwanie w dziedzinie inżynierii,"Jest Cowell skomentował swoją decyzję. Po jego odejściu dział silników ma przejąć nowe kierownictwo. Będzie się składał z Hywela Thomas, który będzie zajmował stanowisko Business Director i będzie bezpośrednio odpowiedzialny za jednostki napędowe Formuła 1, to są tutaj Adama Allsoppa (Dyrektor Project One Powertrain), Richard Stevens (Dyrektor operacyjny) in Ronalda Ballhausa (Dyrektor ds. Finansów i IT).
"Nowa konstrukcja umożliwi firmie realizację trzech kluczowych projektów na najwyższym poziomie w najbliższych latach: układu napędowego Formuły 1, układu napędowego Formuły E oraz rozwoju układu napędowego i produkcji sportowego samochodu Mercedes-AMG One,”Czyta wyjaśnienie. Cowell będzie współpracować z Tomaszwspierać to przejście i „przynajmniej do początku 2021 roku doradzał Mercedes AG przy przyszłych dużych projektach.„Tak właśnie jest przy definiowaniu nowej struktury przywództwa Cowell aktywnie uczestniczył. „Mam pełne zaufanie do możliwości firmy Hywell i jego zespołu i wierzę, że poprowadzą firmę do przodu."
Toto Wolff, szef zespołu Mercedes, pochwalił dotychczas wykonaną pracę w najwyższych tonach Cowell. "Jego kierowanie zespołem w HPP było kluczowym czynnikiem wpływającym na nasze sukcesy i tytuły w ostatnich sezonach. Wniósł ogromny wkład w naszą spuściznę w sporcie motorowym i od 2013 roku bardzo cieszy mnie i docenia naszą współpracę. Jestem szczególnie zadowolony, że udało nam się stworzyć nową strukturę przywództwa opartą na sile zespołu w Brixworth. To stawia nas na bardzo mocnej pozycji w nadchodzących latach, ponieważ chcemy wyznaczać nowe standardy w Formule 1 i Formule E."
Cowell ale na końcu dodał: „To był dla mnie wielki zaszczyt, że mogłem pracować dla Mercedesa, a szczególnie dlatego, że mogłem kierować działem HPP przez siedem lat. Wielkie podziękowania dla wszystkich, którzy zaoferowali nam niesamowite możliwości i wyzwania." brytyjski był w dużej mierze aktywny w rozwoju nowego Silnik hybrydowy Mercedes V6, z którym drużyna jest niepokonana od 2014 roku.
