Marko Hanželic
Kiedy Ford wprowadza na rynek amerykański nowy F-150jest jak wprowadzenie nowego golfa w Niemczech. Amerykański hit jest na rynku od tamtego czasu w 1948 rokuobecny przedstawiciel należy do trzynastego pokolenia. Oczekuje się, że nowicjusz będzie jeszcze silniejszy, wytrwały i jeszcze bardziej amerykański.
w Bród twierdzą, że powinno być również mocniejsze, ale nie poparli tego danymi dotyczącymi wydajności. Jednak po raz pierwszy amerykańska ikona będzie dostępna również z hybrydowym układem napędowym i cyfrowymi wskaźnikami, o czym też warto wspomnieć. aktualizacje online oraz elektroniczną instrukcję obsługi.
Jeśli chodzi o optykę, tak F-150 nowy projekt reflektorów, zmodyfikowana maska i zderzaki. Generalnie wygląd auta nie zmienia się znacząco bo o godz Bród doskonale zdają sobie sprawę, że nie ma sensu wymyślać gorącej wody i zmieniać kur znoszących złote jajka. Oczywiście nie każdy F-150 wygląda tak samo. Dostępnych jest aż jedenaście różnych masek lodówki. Są również dostępne Reflektory LED i różne listwy boczne.
To znaczy, że wnętrze zostało całkowicie przeprojektowane po renowacji lepsze materiały, nowy wybór kolorów i więcej miejsca do przechowywania. Wśród nowości warto wymienić 12,0-calowy ekran służący do rozrywki i informacji. Szerokokątny ekran umożliwia podzielenie ekranu, aby obaj pasażerowie z przodu mogli patrzeć różne treści, ale mogą też sterować różnymi funkcjami, takimi jak nawigacja czy muzyka.
Ford F-150 jest również dostępny po raz pierwszy z napędem hybrydowym opartym na połączeniu 3,5-litrowego silnika V6 z dwoma turbosprężarkami i silnikiem elektrycznym z 35 kW (48 KM) oraz zestaw akumulatorów 1,5 kWh. Ogólnie rzecz biorąc, powinno to zapewnić najpotężniejszy pick-up w swojej klasie, ale Ford nie ujawnił jeszcze oficjalnych danych. Ale samochód powinien być w stanie podjechać Dźwięk 5,4 i przejechać ponad 1.100 kilometrów z pełnym zbiornikiem paliwa. Hybryda jest dostępna z napędem na tylne koła lub na wszystkie koła, aw każdym razie z dziesięciobiegowa automatyczna skrzynia biegów.
To największa nowość wśród systemów wspomagających Aktywne wspomaganie jazdy, system przejmujący zarządzanie na autostradach. Ale działa to tylko wtedy, gdy kierowca nadal obserwuje drogę, co zapewnia kamera skierowana na kierowcę. Sprawa zostanie ożywiona w pełnej funkcjonalności dopiero po aktualizacji do w trzecim kwartale 2021 roku.
Ford F-150 będzie produkować w Dearborn w pobliżu Detroit i v Claycom niedaleko Kansas City (Missouri). Samochód trafi na rynek jesienią 2020 roku. Ford nie skomentował jeszcze cen; obecnie ceny zaczynają się od 28.745 $ dla modelu ze standardową kabiną i wyposażeniem 3,3 Ti-VCT V6 i XL.
Galeria: Ford F-150
