in

VN ANDALUZIJE, rasa: klasa QUARTARARO po raz drugi dla siebie, VINALES i ROSSI na podium

Fabio Quartararo prowadził od startu do mety, a sukces Yamahy uzupełnili Maverick Vinales i Valentino Rossi. Wyścig był nękany problemami technicznymi z powodu upału i licznych wypadków.

Fabio Quartaro zdominował także drugi wyścig MotoGP o Grand Prix Andaluzji w Jerez. Zawodnik zespołu Petronas-Yamaha przekroczył linię mety przed kolegami na motocyklu tej samej marki,  Maverick Vinales in Valentino rossi. Dla Rossiego jest to pierwsze podium po GP USA w Austin w zeszłym roku.

„Jestem naprawdę bardzo szczęśliwy, ponieważ już dawno nie udało mi się osiągnąć dobrego wyniku” powiedział o swoim trzecim miejscu w parku zamkniętym Włoski. „Cieszę się również z powodu Davida Munoza i całego mojego zespołu. Wyścig był długi i trudny. To nie jest zwycięstwo, ale tak się czuję”.

Zwycięstwo przyszło po raz drugi z rzędu Do Fabio Quartararo: "O mój Boże, to był naprawdę trudny wyścig!” przyznał Francuz. „Tempo było dobre od samego początku i jestem bardzo zadowolony. Nie wiem, co powiedzieć, poza podziękowaniem mojemu zespołowi. Są tak dobrzy, że wygrałem dwa razy z rzędu”.

Maverick Vinales był właściwie uważany za jego wielkiego pretendenta, ale tym razem udało mu się poważnie konkurować Kwartalny: „Całkowicie brak mi tchu! Na starcie chciałem wyprzedzić Fabio, ale minąłem linię i on i Vale znowu mnie wyprzedzili. Jestem całkowicie wyczerpany! Dziś więcej niż drugie miejsce nie było możliwe. "

Wyścig, który był długi 25 nabojów, był prawdziwym sprawdzianem wytrzymałości dla kierowców i ich motocykli. S 37 stopni Celsjusza w powietrzu i blisko 60-stopniowej temperaturze asfaltu był najgorętszym dniem tego weekendu wyścigowego. Zawodnicy i zespoły musieli mądrze rozdzielaj moc podczas wyścigu, aby mogli „przeżyć” pod względem sprawności i techniki.

To na początku Kwartalny zapewnił sobie prowadzenie z pole position, Vinalesa pozostał drugi Rossi i zadbał o potrójne prowadzenie Yamahy. Następnie doszło do kolizji dwóch konkurentów marki KTM, Brad Binder in Miguel Oliveiro. Portugalczyk został wyrzucony z toru i wylądował w żwirze, ale Binder był w stanie kontynuować jazdę od początku.

Vinalesa wykonał pierwszy atak w pierwszej rundzie Kwartalny, ale popełnił błąd hamowania i spadł za Rossim. Bagnaja, który po starcie spadł na czwarte miejsce, zaatakował kolegę z drużyny Łuk, Jack Miller i prawie odleciał od niego Ducati, ale złapał się na stylu Marqueza sprzed tygodnia.

Po kilku rundach jest Kwartalny miał już dwusekundową przewagę na szczycie, także dlatego, że on Vinalesa utknął dla Rossiego i po prostu nie mógł przejść. Obaj stworzyli duet Łuk, który czekał na błąd jednego z fabrycznych sterowników Yamaha. Zawodnik zespołowy LCR Honda i Takaaki Nakagami pojechał na szóste miejsce.

Oba fabryczne sterowniki Ducati, Dovizioso in Petrucciego po pierwszych pięciu okrążeniach były dziewiąte i dziesiąte. Do tego czasu wyścig był już rozczarowaniem nawet dla ambitny KTM. Po kraksie na starcie był Spoiwo ledwie 19. Jego kolega z drużyny Paul Espargaro pozostał na dwunastym miejscu, ale awansował po upadku swojego brata Aleixa.

Rossi udało mu się nieco oddalić od Vinalesa na drugim miejscu. Ten ostatni był pod presją obu Łuk, którą Hiszpan musiał puścić. Niedługo potem on również go wyprzedził Morbidelli, który wcześniej wyprzedził Nakagamia. Vinales był dopiero szósty, ale później do upadku Millera zyskał jedno miejsce z powrotem.

Jest niedługo po tym Bagnaja zaatakował Rossiego o drugie miejsce i miał już nad nim dobre dwie sekundy przewagi, gdy motocykl zaczął dymić. Młody Włoch szybko zorientował się, że silnik stracił duszę i zatrzymał się na poboczu toru. Nieco wcześniej spotkał go podobny los Franco Morbidelliego.

Kwartalny był ponad siedem sekund poza zasięgiem prowadzenia Rosja in Vinales, zwłaszcza że ta dwójka zremisowała na mecie o drugie miejsce. Dopiero w przedostatniej rundzie Vinalesa znalazł drogę obok weterana po skorzystaniu z przewagi Błąd Rossiego.

Włoski nie był już w stanie przeciwstawić się swojemu koledze z drużyny i zapewnił sobie trzecie miejsce. Nakagami był blisko podium, ale ostatecznie musiał zadowolić się czwartym miejscem, co nadal jest doskonałym wynikiem dla kierowcy Hondy. Dotyczy to również Joan Miro, który przekroczył linię mety na piątym miejscu swoim Suzuki.

Do widzenia pojechał przeciętny wyścig, ale zebrał ważne punkty na szóstym miejscu. Po rezygnacji Petrucci, Miller in Łaźnia był najlepszym zawodnikiem Ducati. Pol Espargaro po raz kolejny zdobył solidne punkty dla KTM na siódmym miejscu. Nowicjusz Alexa Marqueza osiągnął swój najlepszy wynik w historii zajmując ósme miejsce. Ukończył dziewiąty johan zarco (Avintia), a on był dziesiąty Alexa Rinsa, który mimo kontuzji znalazł się w gronie zdobywców punktów.

Dodaj odpowiedź

Twoj adres e-mail nie bedzie opublikowany. * Oznacza pole wymagane

RALF SCHUMACHER: Restrukturyzacja FERRARI to tylko fasada?

RALF SCHUMACHER: Nie widzieliśmy, co tak naprawdę może zrobić MERCEDES