Marko Hanželic
w Ducati w tle od jakiegoś czasu układają mozaikę na nadchodzący sezon. Kilka tygodni temu Włosi ogłosili, że decyzje w sprawie kierowców podejmą później oba wyścigi w Austrii koniec sierpnia. Andrea Dovizioso postawił sprawę na głowie, po wcześniejszym ogłoszeniu swojego odejścia pod koniec tego sezonu.
Jack Miller jest jak dotąd jedynym potwierdzonym zawodnikiem w zespole fabrycznym Ducati na 2021 rok. W kieszeni ma tylko roczny kontrakt. Jego kolega z drużyny może zostać Franciszka Bagnaia. W Ducati potwierdzili już, że negocjują z nim dwuletni kontrakt.
„Prawdą jest, że w zasadzie zgodziliśmy się z Pecco na najbliższe dwa lata” jest dyrektorem sportowym Ducati Paolo Ciabatti powiedział za MotoGP.com. „Jednak jest jeszcze za wcześnie, aby powiedzieć, czy będzie kontynuował pracę w Pramac, czy awansuje do zespołu fabrycznego”.
Bagnaja jest członkiem Akademii VR46 Valentina Rossi. Ten ostatni jeździł dla Ducati przez dwa lata i polecił Bagnai przenieść się do zespołu fabrycznego. „Zdecydowanie radzę mu zrobić ten krok” mówi Rossi. „Pramac to bardzo dobry zespół, ale zespół fabryczny wciąż ma znacznie lepsze warunki na papierze. Mam nadzieję, że w przyszłym roku będzie nosił czerwony kombinezon, ponieważ byłoby to bardzo dobre połączenie dla niego i dla Ducati.
ciabatta potwierdził również kontynuację Johann Zarco: „Będziemy również kontynuować z Johannem” Francuz ma podpisany kontrakt Ducati na bieżący sezon i jest członkiem zespołu Awintia. Jego występy są Kierownictwo Ducati przekonał go, aby dał mu szansę również w przyszłości.
„Dobrą wiadomością jest to, że mogę kontynuować pracę w Ducati również w przyszłym roku” powiedział Francuski. „Rozumiem, że wciąż potrzebują czasu, aby zdecydować, w którym zespole ktoś będzie jeździł. Oczywiście wszyscy zawsze marzymy o miejscu w zespole fabrycznym. Zarco mógł kontynuować w drużynie Awintia lub przeszedł do Łuk. W przyszłym roku będzie jeździł dla wspomnianego zespołu Jorge Martin, choć nie wszystko zostało jeszcze oficjalnie potwierdzone. Mimo wszystko wkrótce wszystko powinno się wyjaśnić.
Ducati jest również w kontakcie z dwoma innymi zawodnikami Moto2. On jest pierwszy Luca Marina. Pierwsze rozmowy między Ducati, VR46 in marini odbyły się już w Austrii. Innym kierowcą interesującym Włochów jest enea bastianini.
W zespole Awintia ima Tito Rabata kontrakt na 2021 rok. Hiszpan nie ma z nim kontraktu Ducati, ale z samym zespołem. W Austrii to słyszano Rabat może zrezygnować z miejsca w drużynie w przyszłym roku i woli pracować jako trener.
