Marko Hanželic
Rozmowy z wyżej wymienionymi drużynami rozpoczęły się pod koniec ubiegłego roku, a wśród opcji, które były rozpatrywane, jest także możliwość wykupienia jednego z zespołów i zmiany ich nazwy na Aston Martin Lagonda.
Wiadomo, że jest Venturi otwarte dla potencjalnego nowego inwestora, ale większościowego właściciela Pastor Guild wierzy, że nadal będzie mógł zachować część swoich zainteresowań. Oficjalnie Venturi nie skomentował sprawy, ale zrobił to dyrektor zespołu i akcjonariusz mniejszościowy Susie Wolff jest w sierpniu dla Wyścig powiedział tak Venturi poszukuje nowego inwestora i że we właściwych okolicznościach nowy kapitał zostanie poważnie rozważony.
„Pytacie mnie, czy rozważylibyśmy nowych partnerów w przyszłości? Jeśli przyniosłoby to nam korzyści jako zespołowi, zawsze istnieje taka możliwość” powiedziała Wolff, który podkreślał wówczas, że byłoby inaczej restrukturyzacja zespołu możliwe tylko wtedy, gdy będzie to miało znaczenie dla średnio- i długoterminowej przyszłości zespołu, „ponieważ Gilda i ja jesteśmy w pełni zaangażowani w ten projekt”.
Kolejnym zespołem, do którego śpieszył się kanadyjski biznesmen, są aktualni mistrzowie DS Techeetah, którego właścicielem jest koncern SUCHY, który właściwie od początku ubiegłego sezonu szuka nowego właściciela dla swojego zespołu. Kontrakt z DS Samochody, zawarta w 2017 r., wygasa z końcem 2022 r., kiedy kończy się okres Gen2- samochody wyścigowe.
Według dobrze poinformowanych źródeł, rozmowy między Spacer in DS Techeetah nie przyniosły efektów, a osoby odpowiedzialne za zespół już rozmawiają z innymi potencjalnymi inwestorami.
Nowości dotyczące zainteresowań Lawrence Stroll za Formuła E. prawdopodobnie podsyci plotki, że Aston Martin Lagonda ostatecznie wystartuje w tych mistrzostwach, co nie byłoby zaskakujące, ponieważ firma również przygotowuje się do wejścia na rynek luksusowe samochody elektryczne.
