Marko Hanželic
Kwalifikacje do GP Portugalii na Tor Algarve wystartował z trzydziestominutowym opóźnieniem, gdyż organizatorzy musieli wprowadzić poprawki kratki odwadniające, który otworzył Sebastian Vettel, kiedy niczego nie podejrzewając przejechał po nich.
Cała sprawa zabolała ponad wszystko Carlos Sainz, wielka fanka Real z Madrytu, która rozpoczęła się o godzinie 16:XNUMX El Clasico przeciwko FC Barcelona, którego kierowca McLarena mniej więcej przegapił, ponieważ siedział wtedy za kierownicą.
Q1 – George Russell unika degradacji
Po pierwszych próbach wypadli z promocji Grosjeana, Raikkonena, Russella i Magnussena in Latifi. Co oznaczałoby, że sprawy idą do przodu bez niespodzianek. Najbardziej ucierpiał po pierwszych pięciu minutach Sebastian Vettel, który osiągnął wszystko 14 miejsce, ale i tak miał pół sekundy przewagi nad szesnastą lokatą, co nie oznacza awansu do Q2. Na szczycie również bez niespodzianek. On tam jest Hamilton prowadził wcześniej Verstappen in Dolny.
Przed końcem Q1 poprawił się na piętnaste miejsce po świetnym okrążeniu Jerzy Russel, co w ten sposób wyeliminowano Giovinazzi, który dołączył do niesławnej firmy Räikönena, Grosjean, Magnussen in Latifia.
Q2 – Znowu szybkie pożegnanie Sebastiana Vettela
V Q1 było mniej więcej jasne, które drużyny będą walczyć o utrzymanie. V Q2 to już nie jest takie oczywiste. Russell będzie miał oczywiście trudną pracę, aby dostać się do Q1, ale obok niego można v grupa eliminacyjna wiele osób znajduje. Wyjątkiem są pierwsze trzy, które nadal stanowią klasę samą w sobie.
Sebastian Vettel nie wyrobił sobie również nazwiska w eliminacjach w Portugalii. Kierowca Ferrari zajął 2. i ostatnie miejsce w Q15, co również może wynikać z niecodziennego wyboru opony ze średniej mieszanki. Pożegnali się ponownie Ocon, Stroll, Kvyat in Russell. Ricciardo miał sporo szczęścia, że nie znalazł się w tym gronie. Pod koniec sesji obrócił się i uderzył w ogrodzenie, ale był w stanie kontynuować. V Q2 osiągnął najlepszy czas Valtteriego Bottasa.
Q3 – Hamilton na szczycie w ostatniej próbie
V Q3 wydaje się, że utwór stał się wolniejszy. Bottas objął prowadzenie po pierwszej próbie w Q3 z czasem 1:16,9 min., czyli o pół sekundy wolniej niż w Q2. Poszli za nim Hamilton (1: 17,0) w Verstappen (1:17,1), co oczywiście oznaczało, że o szczycie zadecyduje ostatnia próba.
kierowca mercedesa wybrał średnie opony do drugiego testu. To była właściwa decyzja, ponieważ obaj poprawili swoje czasy. Pozycja biegunowa w końcu osiągnął Hamilton pred Dolny. Są w drugim rzędzie Verstappen in Leclerc.
Ricciardo nie mógł już jeździć w Q3, tylne skrzydła były zbyt uszkodzone w wypadku w Q2, więc jutro wystartuje z dziesiątej pozycji.
Wyniki: GP Portugalii, kwalifikacje
