Marko Hanželic
Najwyraźniej jest za Giuliana Alesi, syn byłego kierowcy Formuły 1 i serii DTM, Jean Alessi, koniec marzeń o rywalizacji w Formule 1, ponieważ nie ma już środków finansowych na kontynuowanie kariery. Również nie ma więcej prac Akademia Ferrari, jak wyjaśnia ksiądz Jean.
„Nie mamy gwarantowanych sponsorów na 2021 rok. Został również wyrzucony z Akademii Ferrari – a ja nie mogę już sobie pozwolić na dawanie prywatnych pieniędzy na karierę mojego syna. Sprzedałem nawet moje Ferrari F40!”, jest dla Widok przyznał 56-latek Alesi.
Giuliano Alesi zadebiutował we francuskiej Formule 4 w sezonie 2015. W serii GP3, poprzedniczce dzisiejszej Formuły 3, w 2017 roku zajął piąte miejsce w mistrzostwach, a w 2018 siódme miejsce. W 2017 roku wygrał trzy wyścigi, w 2018 wygrał jeden.
Stopień wyżej, w Formuła 2 nie było wielu sukcesów. Zadebiutował na Trident w 2019 roku. Po słabej pierwszej połowie sezonu z jednym punktem udało mu się poprawić formę w drugiej połowie i finiszować w pierwszej dziesiątce w kolejnych sześciu wyścigach.
Z przeniesieniem do rozszerzenie HWA obiecał sobie walkę o top w tym roku. Szóste miejsce w pierwszym wyścigu pokazało, że zespół ma potencjał, ale potem wszystko potoczyło się mniej więcej z górki. „Postawiliśmy na niewłaściwą drużynę i zapłaciliśmy za HWA ponad milion euro w 2021 roku. Nie wszystkie obietnice zostały spełnione. Kiedy przeszliśmy na MP Motorsport, HWA zażądało dodatkowych 80.000 XNUMX euro” – narzeka Jean Alesi.
V Formuła 2 w tym roku przed zawodnikami jeszcze dwa weekendy z dwoma wyścigami, z których wszystkie odbędą się w Bahrajnie. Nie jest jeszcze jasne, kto zajmie miejsce Alesiego w MP Motorsport. Sam wypchnął Japończyka Nobuharu Matsushita.
W samochodzie zespołu rozszerzenie HWA zamiast tego jest w kokpicie Alessia Jake Hughes siedział w Soczi, ale jeździł tylko przez jeden weekend. Drugi francuski op Theo Pourchaire'a został już ogłoszony na wyścig w Bahrajnie. Jest aktualnym wicemistrzem Formuły 3 i mistrzem Niemiec Formuły 4 w zeszłym sezonie.
