in ,

WOLFF: Nie poddamy się, póki tytuł jest MATEMATYCZNIE MOŻLIWY

Po przeciętnym weekendzie wyścigowym dla Mercedesa w Austrii, Lewis Hamilton pozostaje w tyle w mistrzostwach za głównym rywalem Maxem Verstappnem w Red Bullzwiększono do 32 punktów.

W mistrzostwach konstruktorzy jednak zespół mistrzów seryjnych pozostaje w tyle Red Bullom jeszcze większy i wynosi 44 punkty. Ale dla szefa zespołu Tota Wolff to nie jest powód, a także czas na poddanie się.

"Nigdy nie zrezygnujemy z walki. To ostatnia rzecz, jaką zrobimy. Jeśli będę musiał się poddać, zobaczysz mnie idącego przez ogień z uniesionym mieczem, czy jakkolwiek to nazwiesz,"Jest Wolff wyjaśnione kolegom z Motorsport-Total.com. "Zawsze jestem osobą sceptyczną, dla mnie szklanka jest zawsze do połowy pusta,On dodał austriacki, który pomimo braku prędkości w porównaniu do Red Bullom pozytywnie o mistrzostwach. “W ostatnich dwóch wyścigach w Austrii lub w kilku ostatnich wyścigach oczywiście nie mieliśmy pokazu, z którym moglibyśmy walczyć Red Bullty. I zdajemy sobie z tego sprawę."

Toto Wolff mówi, że walczy o tytuł w sezonie 2021 Red Bullnie poddasz się, o ile tytuł jest matematycznie możliwy - Zdjęcie: HB Press

Wyścig o GP Austrii nie było tak źle, jak się wydaje na pierwszy rzut oka. “To dobry wynik,„Potwierdza również lider zespołu. “Gdybyśmy na początku nie utknęli za McLarnem, gdzie straciliśmy dużo czasu, moglibyśmy walczyć z Verstappn,Mówi przekonująco Wolff. "Ale prędkość w wyścigu była obecna i była dobra.„Według niego osiągnęli oczywisty postęp w porównaniu do pierwszego wyścigu w dniu Red Bull Pierścień, GP Styrii. "Nie zamierzamy się poddawać na tym etapie sezonu. Na żadnym etapie sezonu nie będziemy, chyba że matematycznie nie będzie już możliwe zdobycie tytułu,- zakończył Wolff i wspomina, że ​​do końca mistrzostw jest jeszcze czternaście wyścigów.       

Dodaj odpowiedź

Twoj adres e-mail nie bedzie opublikowany. * Oznacza pole wymagane

FIA: Nowa konstrukcja tylnej opony PIRELLI zatwierdzona dla SILVERSTONE

ALONSO: Jestem dumny, że nie wygrałem z powodu DOMINUJĄCEGO samochodu wyścigowego lub SZCZĘŚCIA