Bojana Vrbnjaka
Ponieważ to jest różne modele elektryczne rośnie, niektóre marki teraz u istniejące nazwy modele już osiągają swoje granice. Audi wkrótce zmienią nazwy swoich modeli, dzięki czemu to zrobią liczby parzyste oznaczał wersje elektryczne, a nieparzyste to benzynowe. Nawet na VW myślą w tym kierunku. Myślą o takich nowych tagach VW ID.3X, ale także o bardziej tradycyjnych, jak np VW ID Tiguan ali ID. Golf, ale żadna decyzja nie została jeszcze podjęta.
Ale coś wyraźnie dzieje się w BMW. Są Bawarczykami prawnie chronione całkiem sporo nazw modeli, na które wskazuje nowe oznaczenie. W ciągu ostatnich dwóch tygodni zarejestrowali się w Niemieckim Urzędzie Patentów i Znaków Towarowych 48 nowych nazwisk modele zgłoszone przez kolegów brzęczenie samochodu. W ten sposób niektóre stare ślady silników spalinowych wydają się przenikać do świata elektrycznego. Świadczą o tym takie nazwiska i750. Oczywiście stoi za tym motoryzacja BMW i7, ale nazwa przywołuje też modele z silnikami spalinowymi, jak np BMW 750i, który ma ośmiocylindrową jednostkę benzynową.
Inicjały modeli elektrycznych, takich jak i4, i7 in iX, powinien pozostać zachowany. Przy okazji: o godz iX byłaby właściwie bardziej logiczną etykietą iX8, zachowywał się podobnie Audi przy zmianie nazwy e-tron v Q8 i tronie. Podobno z akcesoriów takich jak np. w przyszłości zrezygnuje się na rzecz modeli elektrycznych eDrive35. Zamiast "e-Drive„list będzie stał”i” na początku, co oznacza napęd elektryczny. BMW chronił również nazwy jako i120, co oznacza nowe elektryczne sedany. Chodzi zapewne o mniejsze auta o nazwie i1. Na etykiecie iX130 nie jest do końca jasne, czy tak jest iX ali iX1. Zakładamy, że chodzi o to drugie, gdyż nazwy takie jak np iX540, gdzie jest to prawdopodobnie wersja elektryczna X5. Że rozważają także elektryczną wersję modelu X7, pokaż nazwy modeli, takie jak iX740, iX750 in iX760.
X750 nie ma jednak na początku litery „i”, co oznacza, że chodzi o X7 z silnikiem spalinowym. Rozróżnić silniki wysokoprężne i benzynowe prawdopodobnie dodano literę „i"Lub"d", a dla hybryd typu plug-in litera "e". Napęd na cztery koła zostanie rozpoznany po dodatkowym znaku xDrive. Dla etykiety iX750 xDrive ukrywałaby się wówczas elektryczna wersja modelu X7 z napędem na cztery koła. W nadchodzącym seria 5 silniki benzynowe byłyby nazywane tak jak poprzednio i inaczej 530 in 530i xDrive dla pojazdów z napędem na cztery koła, podczas gdy diesle miałyby dobrze znane „d” – przykład 530d. Hybrydy plug-in powinny mieć takie same nazwy 530e. Wersje elektryczne miałyby jednak takie nazwy i530 in i530 xDrive.
Jak w to wejdą nowy schemat zawarte wersje M, pozostaje otwarta. Propozycja może brzmieć następująco: iX M60 mógłby się stać iX60 M lub nawet bardziej logiczne i lepsze iX860 M. Ale z modelem jest trudniej M3. Jeśli również chronione znaki M350 dodać "i", mogłaby to być mocniejsza wersja M340i, ale także dla nowej dłuższej nazwy dla M3.
