Bojana Vrbnjaka
AMG G63 4×4 jest już jednym z najlepszych jako model seryjny efektowne modele, który obecnie sprzedaje Mercedes. Ale Mansory zawsze musi być lepiej. Wynik nazywa się Straszne 4×4 i został całkowicie spersonalizowany wewnątrz i na zewnątrz. Pomimo swojego masywnego i pudełkowatego wyglądu, tak powinno być poprawiona aerodynamika. Cienki.
Zmiany zewnętrzne – oprócz oczywistego zestawu karbonowego – obejmują cztery dodatkowe reflektory nad przednią szybą, osłona koła zapasowego od włókno węglowe z tyłu i więcej otworów wentylacyjnych, niż kiedykolwiek myśleliśmy, że jest to możliwe w Klasie G. Spoiler dachowy na krawędzi dachu dodatkowo odróżnia tę dziką wersję od „normalnego” modelu AMG G63 4×4. To samo dotyczy ochrony tylnego zderzaka. Karbon był szeroko stosowany na zewnątrz, pokrywając obudowy lusterek zewnętrznych, podstawy kierunkowskazów, wloty powietrza i nadkola. Mansory'ego szalony Mercedes-AMG, który jest również dostępny jako opcja ze zbroją, jeździ na monetach 22 cali felgi z oponami terenowymi 325/55 R22 Pirelli na obu osiach.
V biało-niebieska skórzana kabina przycisk start i stop jest wbudowany w sufit, a z tyłu znajdują się dwa oddzielne siedzenia, oddzielone pełnowymiarową konsolą środkową. Jest wbudowany w panele drzwiowe setki diod LED, które tworzą kolorowy efekt gwiaździstego nieba. Brak zmian pod czapeczka, gdzie jest w domu 4,0 litra silnik z dwiema turbinami, nie byłby to kompletny pakiet tuningowy – przynajmniej dla Mansory NIE. Silnik V8 został przerobiony tak, aby się rozwijać 850 KM in 1.000 Nm momentu obrotowego i przyspiesza jedynie od 0 do 100 km/h 4,5 sekundy. AMG G 63 4×4, który ulepszył Mansory, osiąga sterowaną elektronicznie prędkość maksymalną na torze kontrolnym 210 km / h..
Cena nie jest wymieniony, ale ponieważ są one jedynie planowane 10 okazów a ponieważ pojazd dawcy z osiami portalowymi kosztuje już więcej niż 300.000 XNUMX euro, Straszne 4×4 chyba nie do końca tanio.
