Marko Hanželic
Samochody wyścigowe Formuły 1 są w dużej mierze szczytem szybkości i wydajności, ponieważ przesuwają granice techniki i technologii do skrajnych granic. Te niezwykłe maszyny, urodzone i wychowane na tor wyścigowy, to świat bardzo różniący się od przeciętnych pojazdów drogowych, z którymi spotykamy się na co dzień. Istnieje jednak wiele supersamochodów drogowych, które wyjątkowo zbliżają się do niezwykłych osiągów samochodów wyścigowych F1. Firmy takie jak Bugatti in Porsche, zbuduj kilka z tych ultraszybkich maszyn. Ale czy uda im się dorównać temu wyścigowi akceleracyjnemu F1?
Nowy filmik od firmy samochód wow! przedstawia nam epicki wyścig dragsterów pomiędzy Porsche 918 Spydera, Bugatti Veyrona i samochody wyścigowe F1 Red Bull. Zacznijmy od supersamochodu z Niemiec, który jest zdecydowanie bardzo mocny. Znajduje się pod maską Silnik V4,6 o pojemności 8 litra z wentylacją naturalną połączoną z dwoma silnikami elektrycznymi. Wynik? Zdumiewająca moc 887 koni mechanicznych (652 kilowatów) i kolosalny moment obrotowy 1280 Nm. Z mocą przekazywaną na wszystkie cztery koła za pośrednictwem siedmiobiegowej automatycznej skrzyni biegów – tak 918 Spyder prawdziwy cud technologiczny. W żadnym wypadku nie jest lekki – jego waga wynosi 1 kilogramy, ale biorąc pod uwagę stosunek mocy do masy, jest to siła, z którą należy się liczyć.
Więc jest tutaj Bugatti Veyron. Ten potwór napędzany jest imponującym 8,0-litrowym silnikiem W16 z czterema turbinami o mocy 1.001 KM (736 kW) i momencie obrotowym 1.250 Nm. Moc przekazywana jest płynnie na wszystkie cztery koła za pośrednictwem siedmiobiegowej dwusprzęgłowej skrzyni biegów, która zapewnia błyskawiczną zmianę przełożeń. Chociaż Veyron jest nieco cięższy (1.888 kg), jego moc i zaawansowanie inżynieryjne z nawiązką to rekompensują. Mimo to ma problemy z uruchomieniem, co możecie sami zobaczyć na filmie.
Teraz główna atrakcja: Red Bullten samochód wyścigowy F1. Ale nie byle jaki samochód wyścigowy F1 – to jest RB8 Sebastian Vettl, który zdobył mistrzostwo. Maszyna ta napędzana jest wysokoobrotowym silnikiem V2,4 o pojemności 8 litra i mocy 800 KM (588 kW). Jego szczególną cechą jest lekka konstrukcja, ponieważ waży tylko 700 kilogramów. Wyjątkowy stosunek mocy do masy i napęd na tylne koła sprawiają, że RB8 jest klasą samą w sobie w tym trio.
