Bojana Vrbnjaka
Jak duży dla miłośnika Włoch, poza historią, fascynowała mnie kuchnia, moda i samochody połączenie włoskiego policjanta w mundurze, zaprojektowany przez nikogo innego jak Giorgio Armanii mocny Alfa Romeo – w końcu była to Giulia. To jest trochę inaczej, jak na przykład niemiecki policjant w BMW, Audi czy Mercedesie. To tyle, jeśli chodzi o przedstawienie moich powiązań z naszymi zachodnimi sąsiadami.
Nie dziwię się więc, że tak będzie Alfa Romeo tonalna - jakie wróble od dłuższego czasu ćwierkają na dachach - w pracy Włoska policja. Nowego niebieskiego SUV-a można już zobaczyć na oficjalnych zdjęciach. Pierwszy Tonalny v mundur policyjny został wczoraj symbolicznie przekazany policji w Turynie w obecności wysokich przedstawicieli państwa. Obecny był między innymi Minister Spraw Wewnętrznych Matteo Piantedosiego, Szef policji Wiktor Pisani, dyrektor generalny Alfy Romeo Jean Philippe Imparato i dyrektor generalny Stellantis Italia Santo Ficili. Będzie to pierwsza połowa 2024 roku 850 XNUMX pojazdów Alfa Romeo Tonale w mundurze policyjnym. Dostawa jest częścią oferty Consip dla włoskiej policji w 2022 roku, który wygrał stellantis i co wzmacnia więź włoskiej marki z policją. Wielu z nich prawdopodobnie odegra w tym ważną rolę włoskiego patriotyzmu lokalnego, w długa tradycja marki Alfa w policji.
Alfa Romeo Tonale trafia na służbę włoskiej policji
Chociaż symbol na bokach pojazdu „Latająca drużyna” pojawiła się dopiero na początku lat XNUMX. XX w., nazwa „Pantera”urodzony na lata 1952. Zamówiono około 400 pojazdów Alfa Romeo 1900TI (Turismo Internazionale) i 1900TI Świetnie, w tym przypadku z dwulitrowym silnikiem i prędkością maksymalną ok 180 km / h.. W pojazdach pomalowanych na czarno wprowadzono pewne zmiany: Mocny pancerz (którego nie było w modelach Stradale) chronił silnik i kabinę pasażerską, która również została wyposażona w dwuczęściową osłonę kuloodporna szyba przednia. Przednie koła były chronione dwoma metalowymi zasłony łańcuchowe, dodano światła przeciwmgielne i regulowane reflektory. Został zainstalowany rozsuwany dach, aby ekipa mogła filmować w pozycji wyprostowanej. Uwzględniono także funkcje specjalne systemu radiowegoco umożliwiło patrolowi utrzymanie kontaktu ze stacją. W służbie było 1900 pojazdów o zaktualizowanej kolorystyce i wyposażeniu do 1964 roku, chociaż niektóre egzemplarze nadal były używane jako samochody służbowe.
Pierwsza Pantera
Później policja korzystała z niemal wszystkich pojazdów tej marki Alfa Romeo. W latach pięćdziesiątych XX wieku znajdowały się one obok pojazdów 1900 M „Matt” używał wielu Giulietta in Giulietta TY - które były znane z czerwonego koloru Celery - także ze swoich wydajności. W tym samym czasie w użyciu były także niektóre samochody dostawcze Romeo i Romeo 2, które później zostały zastąpione modelem F12. Na początku lat XNUMX-tych pojazd był 2600 Sprint w kolorze szaro-zielonym: z wyjątkiem Ferrari 250 GTE był najpotężniejszym i najszybszym pojazdem w służbach policyjnych. Poszła w ich ślady Giulia, absolutna gwiazda swojej epoki: w wersji policyjnej był nie tylko jednym z najpopularniejszych i najbardziej znanych samochodów, ale także podstawą prawdziwego gatunku filmowego, który narodził się jako film klasy B, a później stał się kultowy: "Poliziottesco”, który charakteryzował się zapierającymi dech w piersiach pościgami na ulicach największych włoskich miast.
Alfa jako gwiazda filmowa
Pierwsza „Pantera” był używany w Turynie przez lata 1963, ale Ministerstwo Spraw Wewnętrznych już kilka miesięcy wcześniej kupiło kilka niemalowanych pojazdów. Była to pierwsza z długiej serii, która później stała się długa Julia Super, chociaż niektóre modele również zostały wprowadzone do użytku 1300, 1300 TI i 1300 Super i kilka niezwykle rzadkich TI Supers. Najbardziej znaczące zmiany dotyczyły przodu, gdzie (podobnie jak w modelu TI Super) wymienione zostały oba środkowe reflektory proste rolety, który zasłaniał syrenę, następnie kierunkowskaz i antenę radiową. W niektórych przypadkach obecna była także obrotowa latarnia morska. Giulia „w mundurze” oznaczało epokę modernizacja policji: centra operacyjne z elektronicznymi panelami sterowania, stały kontakt radiowy, szkolenie kierowców, warsztaty rozwoju floty i konserwacji.
Giulia do początku był używany w różnych wersjach i aktualizacjach lata osiemdziesiąte ubiegłego stulecia. Hatchback był również przeznaczony dla policji drogowej Giulii Combinaty. Model zaczęto stosować w latach XNUMX. XX wieku Alfetta, który ma zastąpić model także w wystąpieniach publicznych Giulia, ale pozostał we flocie. Zakupiono wszystkie serie modelu Alfetta, głównie z silnikami 1,8 litra. Jednocześnie jest nowy Juliet, wprowadzony w 1977 roku, od razu znalazł swoje miejsce w barwach policji, która preferowała zwinność Giulietty, która bardziej nadawała się do kontroli obszaru i zadań w ruchu miejskim niż moc Alfetty, który był utrzymywany przez policję drogową.
Od zielonego po niebiesko-biały kolor zewnętrzny
Pośrodku lata siedemdziesiąte ubiegłego wieku zastąpił szaro-zielony kolor policyjny biało niebieski, który jest używany do dziś. Oprócz tego, że jest mocniejszy Alfetta i Giuliette „mali” również odgrywali ważną rolę w policji Alfasud, pierwsza Alfa Romeo z napędem na przednie koła i pionier w historii małych samochodów. Pierwsze pojazdy z czterocylindrowy silnik typu bokser 1.2 zaczął działać już w 1972 roku, niedługo po rozpoczęciu sprzedaży rok wcześniej. Większość przykładów stanowiła jednak większość pojazdów drugiej serii z silnikami 1.3 i 1.5. V lata osiemdziesiąte ubiegłego wieku flota policyjna została zaktualizowana o nowe modele: Alfasud zmienił model 33nawet w wersji premium Zielony Quadrifoglio, a Giuliettę zastąpiła jej kolejna wersja, Alfa 75, który był wyposażony w silnik 1.8.
To właśnie w tych latach Policja w różnych kategoriach Sporty motorowe rozpoczęło także rejestrację oficjalnych załóg: Alfasud 1300 grupa N, Alfa 33 i 75, a nawet 155 V6 TI rywalizowali w barwach biało-niebieskich. Model 156 był również wyposażony w napęd na przednie koła i był dostępny jako Volante della Polizia Stradale w wersjach sedan i sportowego vana, a później także z silnikiem wysokoprężnym JTD. Model 159 był dostępny z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi oraz z napędem na cztery koła Q4. W ciągu tych lat pojazdy ponownie wyposażono w opancerzenie dla załogi. Ostatnio tak jest Giulietta był również używany przez policję, a mianowicie na motocyklu 1.6 JTDM i dwulitrowy silnik wysokoprężny.
Alfa Romeo Tonale Polizia jest wyposażony w 15 litra silnik benzynowy z turbodoładowaniem 163 KM in Łagodne hybrydy 48 V, do którego jest podłączony 7-biegowa automatyczna skrzynia biegów. Jako pojazd specjalny wyposażony jest w zabezpieczenie balistyczne i przeciwprądowe oraz „Rozszerzenie Mercurio”, co przyspiesza kontrole pomiędzy operacjami. Te samochody Alfa Romeo będą wykorzystywane przez służby profilaktyki ogólnej i ratownictwa we wszystkich administracjach Policji, od godz Grudzień 2023 i główne komisariaty policji również je dostaną. Już czas, tak Armani w rzeczywistości nowe dzieło mundury policyjne….
