Od końca 2027 roku BMW będzie produkować w swojej głównej fabryce w Monachium wyłącznie samochody elektryczne

Główny Fabryka BMW w Monachium doświadczyła już wiele. Początkowo była to fabryka silników lotniczych, ale obecnie produkuje najważniejszy model marki, BMW serii 3. Produkują również na tej samej linii produkcyjnej BMW i4. W 2026 roku przejdą na Nowa klasa, zaledwie rok później, od końca roku 2027, będzie produkowany w Monachium tylko samochody elektryczne.

Rozpoczęcie produkcji pojazdów Nowa klasa rozpocznie pracę w nowej fabryce w Debreczyn (Węgry). Oni będą podążać München, Shenyang w Chinach i San Luis Potosi w Meksyku. Na bazie limuzyny Nowa klasa będzie od roku 2026 wykonane w Monachium. Produkcja będzie początkowo prowadzona równolegle z produkcją obecnych modeli. Ale to będzie za rok koniec silników spalinowych: od końca 2027 r. główna fabryka będzie produkować wyłącznie samochody elektryczne. Będzie to oznaczało koniec ery silników spalinowych 75 lat później, kiedy miał lat 1952 model zaprezentowany w Monachium BMW 501.

Na początku BMW było fabryką silników lotniczych, potem przestawiło się na samochody osobowe – i dobrze, wielu pewnie by zauważyło…

Pierwsza fabryka BMW, który będzie produkował tylko samochody elektryczne, prawdopodobnie powstanie nowa fabryka Debreczyn. Jednakże zakład w Monachium będzie pierwszą lokalizacją w istniejącej sieci produkcyjnej, która zakończy przejście na elektromobilność. "Fabryka w Monachium jest doskonałym przykładem naszej elastyczności. Zainwestujemy tu 650 mln euro, aby od końca 2027 roku w naszej głównej fabryce produkować wyłącznie pojazdy elektryczne,– mówi dyrektor produkcji Milana Nedeljkovicia.

Kierownik fabryki w Monachium Peter Weber dodaje: „Serce BMW bije tutaj, w Monachium. Zakład w Monachium jest innowacyjny i wszechstronny. Podobnie jak w latach 60. XX wieku, Neue Klasse po raz kolejny kładzie podwaliny pod naszą fabrykę, która może odkryć siebie na nowo.„Model średniej klasy, który uratował firmę BMW w tarapatach, faktycznie powstał w Monachium. Weber jest też dumny z tego, że transformacja nastąpi”równolegle z obecną produkcją około 1.000 pojazdów dziennie".

Milan Nedeljković, dyrektor produkcji BMW w Monachium, potwierdził, że od końca 2027 roku w macierzystej fabryce będą produkowane wyłącznie samochody elektryczne.

Za 650 milionów będzie zbudowany cztery nowe budynki, w tym nowe centrum montażu pojazdów z zapleczem logistycznym oraz nową halę blacharską. Być na ograniczonym obszarze w pobliżu Monachium Park Olimpijski stworzyli niezbędną przestrzeń produkcja silników już przeniesiony do Sala Szynki w Wielkiej Brytanii i Steyr w Austrii.