Bojana Vrbnjaka
Nie tylko samochody, ale i samoloty: Grupa Hyundai Motor Group jest związana z branżą lotniczą. Jej spółka zależna Boski teraz prezenty SA-A2, elektryczny samolot z pionowym startem i lądowaniem (eVTOL).
Pojazd czteromiejscowy na podstawie badania SA-A1, który został zaprezentowany na targach CES 2020. Pojazd SA-A2 nie jest przeznaczony do pokonywania dużych odległości, ale raczej szybszy transport pasażerski z punktu A do punktu B w mieście. Zgodnie z zapowiedzią półtora roku temu ma zostać wysłany na rynek w 2028 roku. "Od samego początku misją Supernal było stworzenie odpowiedniego produktu na właściwy rynek we właściwym czasie," powiedział Jaiwona Shina, która jest również Superburza Dyrektor Generalny i Prezes Grupy Hyundai Motor Group. Pracuje nad projektem Zespół 600 osób. Hyundai chce na tegorocznych targach zaprezentować wysoko latający pojazd CES w Las Vegas podkreślić swoje zaangażowanie w tej dziedzinie.
Na zewnątrz eVTOL
S-A2 nie jest dronem, ale samolot s stałe skrzydła i ogon W kształcie litery V. Prędkość przelotowa wynosi 200 km / h.i wysokość lotu 1.500 stóp (około 500 metrów). Samolot eVTOL jest przeznaczony dla dystanse od 40 do 60 km. Napęd zapewniają silniki elektryczne osiem śmigieł. Można je skierować w górę podczas startu i lądowania oraz zapewnić napęd podczas lotu przelotowego. Samolot SA-A2 powinna być cicha jak zmywarka: 65 decybeli w fazie pionowego startu i lądowania oraz 45 dB w locie poziomym. "S-A2 naprawdę odpowiada sloganowi „samochód spotyka się z aero”,"On mówi Hyundaia szef projektant Luc donckerwolke. Wygląd modelu S-A2 został opracowany przez zespół inżynierów Boski razem z Hyundaia eksperci od projektowania samochodów.
Wnętrze eVTOL
Na targach CES Boski pokazuje model SA-A2 razem z "porty pionowe„, jak to nazywa firma miejsca startu i lądowania na wystawę eVTOL. Badanie można nie tylko obejrzeć eVTOL, odwiedzający mogą również doświadczyć symulowany lot nad Los Angeles i dowiedz się, jak połączyć się z innymi środkami transportu.
