Bojana Vrbnjaka
Czerwiec 2023 jest prezesem zarządu firmy Volkswagen Thomas Schafer ogłosiło, że zaprzestanie produkcji kilku modeli o mniejszej liczbie sztuk, aby skupić się na bardziej popularnych produktach. Szef marki konkretnie wspomniał o modelu Arteon, ale nie powiedział, kiedy to nastąpi. Jak się okazuje, to więcej ślicznego Passata już martwy. Mniej więcej.
VW jest w e-mailu do kolegów z Motor1 potwierdził, że był to ostatni raz Arteon sedan (technicznie liftback) wyprodukowany w 2023 roku. Marcin Hube, rzecznik modelek Arteona, Passata, Touarega i nadchodzące ID.2potwierdził, że fabryka w Emden nie będzie już produkować modelu Arteon. Jednak samochód będzie nadal produkowany w tym pierwszym Fabryka Karmann w Osnabrück. Nawiasem mówiąc, razem z modelem T-Roc Cabriolet. Cykl życia modelu Arteon Strzelanie Hamulec, który według Martina Hube'a powstanie do końca roku 2026, nie zmieni się. VW ten elegancki hatchback nigdy nie był sprzedawany w USA, ale w Europie dostępna jest nawet wyczynowa wersja R.
Shooting Brake obowiązuje do 2026 r
Konec zwykłego Arteona jest godne ubolewania, zwłaszcza ze względu na przyszłość Passat nie będzie już dostępny jako sedan. VW pośrednio zastępuje Arteona i Passata limuzyna w całości elektryczny ID.7. Bardziej praktyczne ID.7 Tourer będą dostępne już w 2024 roku. Ci, którzy chcą dużego sedana z hatchbacki, ale będą musieli sięgnąć po nowe Obrażenia Znakomite. Firma z Wolfsburga przygotowuje się do długotrwałego pożegnania z samochodami z silnikami spalinowymi, tak jak to będzie miało miejsce ostatnio odnowiony Golf ostatni samochód tego typu z silnikiem spalinowym.
Limuzyna (Liftback) pożegnała się już w 2023 roku
To samo tyczy się nowej generacji modelu Tiguana i nadchodzący mniejszy model T-Roc. Aż do roku 2032 będzie w Europa wyłącznie produkowane i sprzedawane samochody elektryczne. Ta decyzja prawdopodobnie będzie miała ogromny wpływ, podobnie jak oni VW modele ściśle powiązane z wieloma markami samochodów Škoda, Siedziba, Cupra in Audi. VW ma włączone Chiny inne plany. Nowy Magotan to zasadniczo Passat 2024 o innym wyglądzie, który będzie sprzedawany razem z modelem CC, jak tam nazywa się Arteon.
W przyszłości chce mieć firmę skrócić czas rozwoju nowe samochody z 50 na 36 miesięcy, bez utraty jakości. Decyzja ta jest częścią szerszego planu o charakterze kompleksowym redukcja kosztów. Razem z modelką Arteon będzie VW wycofano ten model po jednej generacji T-Roc kabriolet. Oczekuje się, że stanie się to pod koniec roku 2025, czyli mniej więcej w tym samym czasie co Arteon. Powodem odroczenia mogą być gwarancje dla pracowników i potrzeba czas mostkowania do czasu wyprodukowania nowego pojazdu. Mógłby to być elektryczny następca Seria Porsche 718.
