Bojana Vrbnjaka
To on jako pierwszy wyjechał z dołów Lando Norris z McLarn, a jeszcze wcześniej inżynierowie Mercedesa ogłosili, że pomimo problemów z silnikiem, które pojawiły się u kierowcy Racing Point do Sergio Pereza, utrzymał się przy nowej wersji jednostki napędowej, która miała swoją premierę w Spa. Na razie nadal nie jest do końca jasne, co było przyczyną nagłego spadku ciśnienia oleju w meksykańskim bloku napędowym w drugim treningu.
Jednak w przeciwieństwie do Mercedesa Renault postawi na bardziej „szybką kartę”, ponieważ zdecydowało się na ponowne wykorzystanie silnika inne specyfikacje, mimo że wczoraj wystąpili już z nowym Spec-3 wersji, głównie dlatego, że w Spa, gdzie wyprzedzanie jest stosunkowo łatwiejsze, łatwiej zrekompensują karę w postaci cofania się na pola startowe niż na niektórych bardziej zamkniętych torach.
Po około pół godzinie trzeciej sesji treningowej spowodował przerwę w grze czerwoną flagą Lewis Hamilton, który uderzył lewą przednią częścią w barierkę ochronną. „Przepraszam chłopaki, wyleciałem, stoję tutaj za płotem bezpieczeństwa” skontaktował się przez radio ze swoimi inżynierami. Jego Mercedes W10 faktycznie jest uszkodzony, więc mechanicy Mercedesa mają dużo pracy przed rozpoczęciem kwalifikacji. Jeśli uszkodzeniu ulegnie również skrzynia biegów, Brytyjczyk będzie musiał także zaakceptować karę w postaci cofnięcia się na pole startowe.
Dziesięć minut przed końcem trzeciej bezpłatnej sesji treningowej, po sprawdzeniu płotów ochronnych, kontynuowano ją. Na szczęście utwór jest długi, więc mimo niemal grupowego wyjazdu nie było dużego tłumu.
Dla nich obojga Ferrari (przypuszczalnie) znalazł się w rankingu Valtteri Bottas, ale 4. miejsce jest znacznie bardziej zaskakujące Daniel Ricciard, czyli ostatni w ciągu sekundy. Zajął piąte miejsce Max Verstappen, podczas gdy trzeci wolny trening poszedł zupełnie nie tak dla jego nowego kolegi z drużyny, Alex Albon, który zajął 20. miejsce. Taj prawdopodobnie nie jechał na pełnych obrotach, bo jutro i tak zacznie od nowa ze względu na zmianę silnika. Może być bardzo zadowolony z szóstego miejsca Sergio Perez, który zakończył treningi na silniku poprzedniej konfiguracji, ale w Spa i tak przeżywa dramat za dramatem, miejsce za nim jest Lewis Hamilton z czterema okrążeniami i dwoma przed nimi Raikönen in Giovinazzi w obu Alfach.
