in , ,

CES 2020: AUDI AI: ME to odpowiedź na VW ID.3 z Ingolstadt

Na tegoroczne targi CES Audi wprowadziło szereg koncepcji i nowych technologii, ale największe zainteresowanie wzbudziło badanie AI: ME, które zostało już pokazane na targach motoryzacyjnych w Szanghaju.

Audi AI: ME jest w rzeczywistości koncepcyjnym poprzednikiem modelu seryjnego, z którym będzie współdzielił projekt architektoniczny Volkswagen ID.3 in Morze do El Born. Jak przystało na prawdziwe badanie, w Ingolstadt projektantom wnętrza pozostawiono swobodę, a ci drudzy to wykorzystali, i tak jest AI: MNIE wewnątrz wygląda jak przytulny salon, a odprężenie kierowcy i pasażerów podczas jazdy było zdecydowanie jednym z priorytetów projektowych, ponieważ AI: ME ma również zdolności do samodzielnej jazdy oraz kierownicę, którą można schować w desce rozdzielczej, gdy nie jest używana.

Na pierwszy plan wysuwa się rozluźnienie kierowcy i pasażerów podczas jazdy. Kierownica chowa się w desce rozdzielczej w trybie jazdy automatycznej.

Nie możemy ignorować technologii przyszłości trójwymiarowy ekran przed kierowcą, z którym opracowali Samsungi nowy system nawigacji Inteligentne doświadczeniektóry jest w stanie samodzielnie się uczyć, a tym samym zapewnia wyższy poziom komfortu i bezpieczeństwa. System jest już dostępny w aktualnej wersji system informacyjno-rozrywkowy MMI, ale potrafi zapamiętać ulubione punkty i powiązać je z datą, godziną i warunkami na drodze oraz zaproponować najbardziej optymalną trasę.

W nadchodzących latach Audi wprowadzi swojego kompaktowego elektrycznego przedstawiciela dużej serii.

V Ingolstadt obiecują, że w przyszłości system będzie mógł precyzyjnie analizować jazdę i dostosowywać różne funkcje zgodnie z życzeniem kierowcy, co oznacza ustawienie fotela, treści multimedialne, nawigację, a nawet popularną temperaturę i zapach w samochodzie. Audi jest v Las Vegas przyniósł również studium Q4 i tronie model ter E-Tron Sportback.

Dodaj odpowiedź

Twoj adres e-mail nie bedzie opublikowany. * Oznacza pole wymagane

TOBY PRICE i CARLOS SAINZ najszybsi na piątym etapie Dakaru

HYUNDAI i UBER wspólnie projektują elektryczne taksówki latające