in

UMOWY ZAWODNIKÓW: Co jest w nich najważniejsze

Doświadczony manager kierowców zdradza znaczenie kontraktów kierowców z zespołami, które kiedyś były tak długie jak scenariusze.

Lewis Hamilton, zawodnik Mercedes, jeszcze go nie ma, Sebastian Vettel, zawodnik Ferrari, również nie. Mówimy o nowym kontrakcie na wyścigi Formuła 1 po sezonie 2020.

W podcastu Beyond the Grid, jest doświadczonym menedżerem wyścigów Julian Jacobi dał głębszy wgląd w negocjacje w sprawie nowego kontraktu pomiędzy zawodników i drużyn. Do jego klientów należeli między innymi wielkie kalibry królewskiej klasy sportów motorowych Alain Prost in Ayrton Senna.

Julian Jakobi miał również pod swoimi skrzydłami dwóch gigantów Formuły 1, a mianowicie Ayrtona Sennę i Alaina Prosta. Jeden z brazylijskich kontraktów miał 64 strony.

"Najdłuższa umowa, jaką kiedykolwiek napisałem, miała 64 strony. To był jeden z kontraktów zmarłego Ayrtona Senny. W tym czasie kontrakty były przeważnie jeszcze dłuższe,On mówi Jakub i wyjaśnić, co jest najważniejsze w umowie. "Wiele osób uważa, że ​​pieniądze są najważniejszym punktem umowy, co oczywiście nie jest prawdą."

Jakobi wyjaśnia, że ​​w kontrakcie najważniejsze są nie pieniądze, ale klauzule wyjścia.

Jakub wydaje główny punkt umowy: „Klauzule wyjścia są najważniejsze w umowie. Pozwalają one przekazać zawodnika dalej lub zawodnik może odebrać swój przedmiot. Oczywiście zależy to również od tego, czy zespół ma silnik fabryczny, czy silnik partnera. Rzeczy jak te. Ponieważ wszyscy wiemy, że kierowca wyścigowy może być mistrzem świata tylko w najlepszym samochodzie wyścigowym."  

Dodaj odpowiedź

Twoj adres e-mail nie bedzie opublikowany. * Oznacza pole wymagane

Sezon 2020: Wyścig Formuły 1 o Grand Prix Stanów Zjednoczonych w Austin jest NIEPOWTARZALNY!

Czy LUCA DI MONTEZEMOLO zostanie nowym prezesem FIA?