Bojana Vrbnjaka
Jednocześnie mamy Formuła 1 czterech producentów silników i to wszystko Mercedes, Ferrari, Honda in Renault. A jeśli wierzyć szefowi sportu Ross Brawn, przynajmniej do roku 2026 nic to nie zmieni. Wtedy wchodzą w życie nowe przepisy dotyczące silników, Salceson uważa jednak, że żaden z nowych producentów nie wejdzie Formuła 1.
"Nikt teraz nie zainwestuje w obecne silniki,"Wyjaśnił Salceson dla kolegów z Motorsport-Total.com. Bo każdy, kto by teraz zaczął budować silnik zgodnie z obowiązującymi przepisami, musiałby wydać na to niemałe pieniądze produkt, który żegna się za kilka lat. Jeśli chodzi o nowy regulamin z 2026 dalej powiedział: „Nie tak daleko, jeśli weźmiemy pod uwagę, że musimy zbudować zupełnie nowy silnik. Za 18 miesięcy musimy zacząć projektować silnik, jeśli chcemy go zainstalować w samochodach wyścigowych w 2026 roku.” Ale w tej chwili wcale nie jest jasne, jak powinny wyglądać silniki przyszłości.
Ale najważniejsze jest: „To musi być dobry silnik wyścigowy," więc Salceson. Należy jednak wziąć pod uwagę wiele czynników. "Wiemy, co chcemy osiągnąć,"Wyjaśnił brytyjski, kto to przyznaje konkretne pomysły nie są jeszcze szczegółowo określone. "Wspólnie z FIA i producentami przyglądamy się, jak mógłby wyglądać następny układ napędowy.” Oczywiste jest, że musi istnieć technika nowy silnik aktualne na najbliższe lata. "W tej chwili nie mam pojęcia jak ma wyglądać silnik,”Ponownie podkreśla Salceson. Adresowany do swoich osobiste założenie, i on powiedział: "Myślę, że obecne oznaki wskazują na to, że zachowamy podobne technologie, jakie mamy obecnie."
"Ale na horyzoncie pojawiają się radykalne silniki. Uważamy jednak, że nie są wystarczająco ugruntowani, aby obstawiać w ciągu 18 miesięcy,"Wyjaśnił Salceson. Niemniej jednak nowe przepisy powinny oferowane możliwości dla nowych producentów. Liczyli na to w tym sezonie 2021, ale jak wiadomo nic z tego nie wyszło. Ponadto Salceson wyjaśnić, że będą odgrywać dużą rolę w Formuła 1 grał w przyszłości zrównoważone paliwa – niezależnie od tego, jak będą wyglądać silniki od 2026 roku. Wspólnie z niektórymi partnerami pracują już nad odpowiednią strategią. Formuła 1 chciał od lat 2023 postaw na paliwo, które będzie w XNUMX% ekologiczne.
