Bojana Vrbnjaka
Zaledwie dzień po niedzielnym wyścigu, który nie był dla niego dobry, stało się Sebastian Vettel znalazł się jako gość w programie"Dyskusja sportowa" w telewizji Servus TV. Niemiec wyraźnie cieszył się z powrotu do znajomego otoczenia.
Byli też gośćmi programu Max Verstappen, Pierre'a Galsy'ego in Christian Horner. Wspomniane trio miało w filmie tylko drugoplanowe role, które biorąc pod uwagę atmosferę w studiu można by nazwać "Powrót do przyszłości 4". Czarownica swobodnie rozmawiał o swojej obecnej sytuacji io tym, jak spędza czas z rodziną podczas przerwy spowodowanej koronawirusem. Ale powtórzył jeszcze raz: „Byłem bardzo zaskoczony telefonem od Ferrari z informacją, że się rozstajemy. Wcześniejsza komunikacja była raczej taka, że chcieli ze mną kontynuować."
Vettel, który w serialu czuł się coraz bardziej u siebie i tylko u siebie Czerwona koszulka Ferrari było przypomnieniem, że jego prezent nie jest do końca różowy. Czterokrotny mistrz świata zacznie ścigać się o swoją przyszłość w najbliższą niedzielę. Chociaż nie jest tak daleko, ale z aspekt emocjonalny fundamenty pod powrót zostały położone już w poniedziałek. Dla kolegów z F1-Insider.com powiedział o swojej przyszłości: „Będę kontynuował wyścig, jeśli uznam, że ma to sens. Tu nie chodzi o pieniądze ani szanse na wygraną. Chodzi o znalezienie środowiska, zadania, w którym będę się dobrze czuła.Trzy razy możesz zgadnąć, kogo miał na myśli. Co do rocznej przerwy, Czarownica to obecnie wyklucza: „Kiedy drzwi są zamknięte, musimy je zostawić zamknięte."
Co stało się z jego samochodem przed kwalifikacjami?
Ale teraz jest Czarownica nawet w teraźniejszości, z którą ma ważny kontrakt Ferrari. Po niedzielnym wypadku w wyścigu otwarcia musi się zastanowić, czy jest wykonanie umowy ma w ogóle sensu. Ponieważ problem polega na tym, że całkowicie go stracił zaufanie do samochodu wyścigowego. "W piątek wszystko było ok. Czułem się dobrze, byłem szybszy od Leclerca. Nawet w sobotę rano wszystko było w porządku. Od kwalifikacji nic więcej nie poszło. Nie rozpoznawałem już nawet samochodu wyścigowego. I niestety trwało to również w wyścigu," więc Czarownica, który również był samokrytyczny: „Spinning był wyłącznie moją winą, nie ma tu żadnych wymówek. Mówię tylko, że nie stałoby się to z samochodem wyścigowym, który miałem w piątek. Teraz muszę sprawdzić dane, aby zrozumieć, co się stało."
Jego były kolega z zespołu ds Red Bullu, Mark Webber, radzi, że już w sezonie opuścić Ferrari, ponieważ panuje toksyczna atmosfera, ponieważ Czarownica nie ma tam nic więcej do roboty, bo to praktyczne niechciana osoba, spacerując po ich garażu. A im szybciej to zrobi, tym lepiej dla niego. I po byciu szefem zespołu Mattia Binotta jeśli chodzi o oferty, które miał otrzymać, kłamał, tym bardziej.
Na dodatek słownie Helmut Mark jego były protegowany nienawidzi jeszcze jednej rzeczy: Polityka. I jesteś w środku Ferrari więcej niż pozostałe dziewięć drużyn razem wziętych. I ta polityka osiągnęła swój szczyt w zeszłym sezonie. Oczywiście wiąże się to z przyjazdem Charles Leclerc, który otrzymał długoterminowy kontrakt w prezencie na Boże Narodzenie w grudniu zeszłego roku zepsuty bachor bogate rodziny. I to jest rozpieszczające Monachan punktował po przerwie letniej w poprzednim sezonie, kiedy to udało mu się odnieść dwa zwycięstwa - oba z asystą Vetta. W Singapur, który najwyraźniej był również zarezerwowany dla LeclercNiemiec powiedział: dość tej polityki i pokazał, na co go stać. Rozczarowanie Leclerc a jego jęki przez radio są wystarczającym dowodem, że tak jest Czarownica do niego i Ferrari przekroczył rachunki. Rosja był kolejnym takim przykładem jęczenia. Być może młody człowiek wiedział o „steryd” w silniku i już zarezerwowałeś pewne zwycięstwa z góry?
Zamienić się miejscami z Carlosem Sainzem?
Jeśli to będzie jego SF1000 też strajkuje w tę niedzielę, musi Reakcja Vettela. I jakie są jego szanse na honorowe wywiązanie się z umowy Ferrari, bez utraty reputacji? Logiczna alternatywa byłaby zamiana miejsc z Carlos Sainzem, które już ma w kieszeni Ferrari kontrakt z 2021 roku i zajął piąte miejsce w wyścigu otwierającym sezon w Spielbergu. Ale każdy, kto uważnie śledził wyścig, mógł zobaczyć, że tak Sainz teraz tylko w mojej głowie Ferrari. Ponieważ przeciwko obecnemu koledze z drużyny Do Lando Norrisa walczył agresywnie, czego nie pokazał przeciwko swojemu przyszłemu koledze z drużyny Charles Leclerc.
Zmiana miejsc przyniosłaby same korzyści. Ferrari pozbędzie się buntownika Vetta i mieliby już kierowcę, którego chcieli w zespole. Z drugiej strony miałbym McLaren z Vettomlo zawodnik, który mógłby zatroszczyć się o zwycięstwo. Koledzy z F1-Insider.com ujawniają szczegóły sprzed dwóch lat, kiedy Czarownica mocno popierane w tamtym czasie Andreas Seidl, obecny szef zespołu McLarenn w celu zatrudnienia go w Ferrari. Włosi kategorycznie temu odmówili. Które są Michael Schumacher zatwierdzony pod koniec lat 90., kiedy od Benetton sprowadzony do Maranello Ross Brown in Rory'ego Byrne'a, Vettel był niepełnosprawny. W obecnej sytuacji oznacza to również, że Seidl in Czarownica szanują się i ufają sobie nawzajem, co byłoby dobrą podstawą do spontanicznej wymiany zawodników.
Co mówi spojrzenie w najbliższą przyszłość?
A co będzie w 2021 roku? Przez cały Formuła 1 byłby powrót Vetta pri Red Bullu Samo sytuacja win-win. Również Max Verstappen nie miałby problemu, gdyby stał się jego kolega z drużyny Sebastian Vettel, co więcej, młody Holender byłby nawet z tego zadowolony. Bez względu na to, co myśli Christian Horner, ale jeśli Red Bulls chcą pokonać Mercedes, który ma w Hamilton in Bottas genialny wyścigowy duet, oni również będą musieli stanąć ramię w ramię Maxa umieść doświadczonego i szybkiego zawodnika. Z całym szacunkiem, ale młody Albon nie dojrzał jeszcze do takiego zadania. Odłóżmy na bok wyścig otwierający, bo rozegrał się on w dziwnych okolicznościach. To dużo jeśli-'s, co mogłoby odwrócić wynik do góry nogami. To prawda, że mógłby wygrać, ale jeśli... rozumiesz.
W każdym razie, początek powrotu syna marnotrawnego mogło się wydarzyć w poniedziałkowej telewizji Servus TV, który jest własnością, zobacz go ułamkowo, Red Bulla. Chyba że skuszą go pochlebstwa (zmiana zdania kierownictwa) zespołu różowy mercedes, który zostanie nazwany w przyszłym roku Astona Martina F1.
