Zorana Habota
W związku z pandemią wirusa zmniejszony popyt na samochody dotknął wszystkich producentów. Ale to wygląda na grupę Renault-Nissan, nawet bardziej niż inne. Nissan, z czego posiadasz 43,4% Renault, przyniósł stratę w wysokości 4,8 miliarda i resztę Renault sam. Gdyby w 2019 roku mieli tylko o Renault 970 mln zysku w pierwszym półroczu, w tym roku strata na sprzedaży w pierwszym półroczu wynosi 1,8 mld.
Ostatnie miesiące były dla Renault-Nissan trudne, gdyż sprzedaż spadła o ponad 34 procent. Aby pokonać trudności, kraj Francja wydał gwarancję bankową na kredyt do 5 miliardów dolarów.
Renault zapowiedział już pod koniec maja, że w sposób odpowiedzialny społecznie zmniejszy liczbę stanowisk pracy o około 15.000 XNUMX i wprowadzi kilka miliardów środków mających na celu zmniejszenie kosztów walki z kryzysem.
Na razie Renault pozostanie w firmie WZORY 1i Nissan w FORMUŁY E.. Potwierdza to także podpisanie umowy przez Renault Fernando Alonso. Ale prawdą jest, że w WZORY 1 umowy oznaczają, że nic lub wszystko może się zmienić z dnia na dzień.
