Zorana Habota
Antonio Felix da Costa po raz kolejny pokazał, że obecnie nie ma konkurencji. Jechał bardzo szybko i wygrał o ponad 3 sekundy przed Buemi.
Najciekawsza była walka o trzecie podium, gdzie się zderzyli Grassi, Frances, Vandoorne in Ptak. Di Grassiego w końcu utrzymał ciśnienie wszystkich trzech i Audi w finale drażnił pierwsze podium. Wyróżniał się spośród wszystkich zawodników Vandoorne, ponieważ wspiął się na 5. miejsce z 15. pozycji startowej. Oczywiście, że musi Vandoorne naprawić jazdę w kwalifikacjach, aby mógł rywalizować Tak Costa wygrać.
Oliver Rowland ukończył wyścig na 7. miejscu. Ustawili się za nim Edoardo Mortara, który wyprzedził go przed końcem wyścigu Jean-Eric Vergna, który stracił trzy miejsca na rzecz królika z powodu nadmiernego zużycia opon. Był dziewiąty Andre Lotterer, a dziesiąty jest mistrzem Vergne.
On też trzymał się z dala od punktów Alexa Lynna, który wybitnie rozpoczął wyścig, ale potem powoli się cofnął. Poszedł za nim do mety Mitcha Evansa.
Największymi ósemkami wyścigu byli zawodnicy BMW. Alexander Sims został ukarany mandatem w 20 miejscach za wymianę baterii. Jego kolega z drużyny Maksymiliana Guenthera jednak zakończył wyścig przedwcześnie z powodu wypadku.
Felipe Massa ponownie zabrakło mu energii przed końcem wyścigu i na ostatnim okrążeniu upadł do tyłu. Znów trzymali się z dala od punktów René Rast in Daniel Abbot, co nie pasuje do nowego zespołu NIO 333.
W sumie tak z Costa zwiększona przewaga i teraz 125 punkty. druga je Grassi, który ma 57 punkty. Trzeci miejsce należy Vandoorn, który ma to samo numer zwrotnica. Od 4 do 10 miejsca jest tylko Różnica 20 punktów mianowicie, podążają za sobą Evans, Ptak, Buemi, Sims, Lotter, Guenther in Rowland. Di Grassiego tak jest 68 punktów przewagi a to oznacza, że może zrezygnować w kolejnych dwóch wyścigach i nadal prowadzić.
Ma wśród konstruktorów DS Techeetah 157 punkty, druga jest BMW, który zbierał 92 punkty. To trzecia Nissan, który ma 88 punkty in jeszcze tylko punkt od Mercedes.
Teraz nadchodzi dzień przerwy, a potem znowu wyścigi bliźniacze. Drugi układ toru wyścigowego będzie klasyczny. Będą ścigać się zgodnie z ruchem wskazówek zegara.
