Marko Hanželic
portugalski kierowca Miguel Oliveira jest sam 150. start na Grand Prix w elitarnej klasie MotoGP wygrał po raz pierwszy. W prawdziwym thrillerze z czerwoną flagą i restartem o wyścigu na swoją korzyść zdecydował w ostatnim zakręcie, kiedy zgodnie z zasadą, że dwa walczą, trzeci wygrywa, wykorzystał pojedynek pomiędzy Paul Espargaro in Jack Miller, z których oba opuściły idealną linię.
Zawodnik zespołowy Tech-3-KTM wykorzystał okazję i wyprzedził ich, zapewniając nie tylko swoje pierwsze zwycięstwo w klasie elitarnej, ale także pierwsze zwycięstwo zespołu satelitarnego KTM Technika 3. Miller ostatecznie musiał zadowolić się drugim miejscem. Szparag po dwóch wyścigach bez punktów, tym razem i tak cieszył się z trzeciego miejsca.
"Jestem przytłoczony niesamowitymi emocjami!" powiedział Oliveira po jego triumfie u Spielberga. „Chciałbym teraz powiedzieć tak wiele, ale nie mogę tego zrobić. Przede wszystkim chciałbym podziękować wszystkim, którzy zawsze we mnie wierzyli. Mojej rodzinie, mojemu zespołowi, moim sponsorom i wszystkim fanom w Portugalii.
„To historyczny dzień dla mnie i dla mojego kraju” - dodał zwycięzca wyścigu, przypominając, że żaden portugalski nie wygrał jeszcze wyścigu w najwyższej klasie MotoGP. „Nie mógłbym być szczęśliwszy, zwłaszcza że wygrałem swój domowy wyścig dla KTM i Red Bull. Dziękuję!"
Przed startem: nad nami groźne chmury Red Bull Ringo
Zanim zaczniesz 900 nagród głównych w historii MotoGP się skończyły Red Bull Ringo zebrały się ciemne chmury. Przy temperaturze powietrza 23 stopni Celsjusza i nawierzchni asfaltowej 37 stopni Celsjusza warunki były chłodniejsze niż dzień wcześniej. W boksach zespoły już przygotowywały swoje motocykle na taką ewentualność Wyścig od flagi do flagi. Na starcie wszyscy kierowcy zajęli swoje miejsca z ustawieniami na suchy tor.
Od startu ciągnął najszybciej Joanna Mir, czyli przed Szparag skręcił w pierwszy zakręt. Po dobrym starcie Miller kontynuował wyścig na trzecim miejscu. Przez pomyłkę Szparag zajął drugie miejsce i zrobił to samo Nakagami.
To jest z przodu Miller objął prowadzenie po przejściu na prowadzenie Zobacz. Kontuzja barku na tak wczesnym etapie wyścigu wyraźnie nie przeszkodziła Australijczykowi. Kolejność po trzech rundach była taka Miller, Mir, Nakagami, Espargaro, Rins, Dovizioso, Vinales, Oliveira, Binder, Rossi.
Kiedy zaczęła się piąta runda, tak było Mir znów objął prowadzenie. Mimo to najlepsze czasy w tym okresie wyścigu uzyskał ktoś inny, a mianowicie johan zarco, który startował z dołów. Mimo szybkich okrążeń udało mu się do tego czasu zyskać tylko jedno miejsce, zostawiając kolegę z drużyny w tyle Tito Rabata.
„Postępował” bardziej do tyłu niż do przodu Fabio Quartaro, który podobnie jak w praktyce miał problemy z hamowaniem i szybko wypadł z pierwszej dziesiątki. Jedyny zawodnik Yamaha był więc w pierwszej dziesiątce Maverick Vinales na siódmym miejscu. Valentino Rossi był 11. Franco Morbidelliego dopiero na 16 miejscu.
Dovizioso przegrał pojedynki z zawodnikami KTM
Joanna Mir wciąż prowadził, gdy za jego plecami rozwinęły się dwa emocjonujące pojedynki, a mianowicie pomiędzy Młynarz in Do Nakagamiego na jednym i Szparag ter Płukanie z drugiej strony. Na szóstym miejscu walczył o połączenie Andrea Dovizioso, ale po dziesięciu okrążeniach był już ponad sekundę za pierwszą piątką.
To jest Do widzenia stracił kolejne miejsce, gdy go wyprzedził Brad Binder, który awansował z trzynastego na szóste miejsce w klasyfikacji generalnej po 13 okrążeniach. Niedługo potem wyprzedził Włocha Miguel Oliveira i dla kierowcy Ducati marzenie o drugim zwycięstwie w Spielbergu powoli rozwiało się.
Było jeszcze gorzej Maverick Vinales, który najwyraźniej miał problemy techniczne iw rezultacie spadł na trzynaste miejsce, ale był w stanie kontynuować. Ale wkrótce potem miał Sen znacznie większe problemy, które postawiły go w pierwszym zakręcie siedemnastego okrążenia wyskoczył z motocykla z prędkością 227 km/h, ponieważ są one dla niego oczywiste hamulce całkowicie zawiodły.
Jego Yamahy M1 bez kierowcy uderzył w ogrodzenie i zapalił się. Wypadek wywołał burzę czerwone flagi. Przerwali wyścig, podobnie jak w ostatni weekend, aby usunąć uszkodzony motocykl i wymienił ogrodzenie ochronne.
Uruchom ponownie: spokój dzięki używanym oponom
Wyścig. dług reszty dwanaście rund, rozpoczęto na podstawie rankingu w XVI rundzie: Pokój, Nakagami, Miller (pierwszy rząd), Espargaro, Płukanie, Spoiwo (drugi typ), Oliveira, Dovizioso, Lecuona (trzeci rząd). Zarco rozpoczął drugi wyścig z 17. miejsca, a na torze pojawiło się znacznie więcej motocykli miękkie opony jak wcześniej.
Mir również miał najlepszy start w drugiej rundzie, ale wkrótce został ponownie zaatakowany przez Millera i również go wyprzedził. Najgorszy był drugi start Nakagami, który spadł na siódme miejsce, również za Spoiwo, Oliveira in Dovizioso.
Jak ujawniła grafika wkrótce po wznowieniu wyścigu, tak się stało Mir wrócił na tor ze zużytą średnią przednią oponą, podczas gdy Miller jeździłem na świeżych "miękkach". Pojawiło się pytanie, czy zużyta opona wytrzyma jeszcze dziesięć okrążeń.
Zdecydowanie Mir nie mógł nadążyć Młynarz. Również Szparag in Oliveira wyprzedzili Hiszpanów na KTM. Tak więc Mir był dopiero na czwartym miejscu, ale już wywierali presję z tyłu Dovizioso, Binder in Nakagami. Miller już się zastanawiał Szparag za jego plecami, ale Hiszpan początkowo nie mógł przejść.
Przy drugiej próbie w 9. zakręcie zawodnik zespołu KTM w końcu przeszło, ale se Młynarz nie mógł tego otrząsnąć. Był też coraz bliżej czołowej pary Miguel Oliveira. Za nimi próbowali trzymać się złącza Do widzenia in Mir. Zawodnik Ducati popełnił kilka drobnych błędów na ostatnich okrążeniach, które zniweczyły jego szanse na podium.
Jest na początku ostatniej rundy Szparag wciąż na prowadzeniu, ale jest czwarty zakręt Miller zaatakowany. On mówi odkrycie kart zdarzyło się w 9 i 10 turze, kiedy on Szparag ponownie zaatakował Młynarz, obaj opuścili idealną linię i włączyli Oliveira, aby wyprzedzić ich obu i wygrać.
Joanna Mir, który przed przerwą sumiennie prowadził w wyścigu, po restarcie musiał zadowolić się czwartą lokatą. Do widzenia zajął piąte miejsce, wciąż było ich dziesięciu Rins, Nakagami, Binder, Rossi in Lecuona. Oznacza to, że wszyscy kierowcy obu drużyn KTM miejsce w pierwszej dziesiątce tego weekendu wyścigowego.
2 komentarze
Komentarz2 pingi i trackbacki
Pingback:Moment, w którym Takuma SATO spojrzał ŚMIERCI w twarz - VMax.si
Pingback:Herve PONCHARAL: Nie wierzyłem już, że kiedykolwiek ZWYCIĘŻYMY w MotoGP - VMax.si