in ,

VN BELGIUM, wyścig: Zestawienia najlepszych TRZY RACERÓW

W Belgii nie można powiedzieć nic nowego. Lewis Hamilton ma już na swoim koncie 89 zwycięstw, tylko o dwa więcej niż Michael Schumacher.

Jego konkurenci znów nie mogli się z nim równać i tak dalej brytyjski niepowstrzymany pęd do siódmego tytułu mistrzowskiego. Tu też będzie się działo Hamilton wyrównany z Schumacher i objął tron ​​absolutnie najbardziej utytułowanego zawodnika w historii Formuła 1.

Valtteri Bottas, do kolegi z drużyny Hamilton w zespole Mercedes, już chyba stało się jasne, że w tym roku nie będzie czym walczyć o tytuł mistrza, niezależnie od wersji, w jakiej się pojawi (w tym roku powinno to być 3.0, op.p.). Może liczyliśmy na coś więcej Max Verstappna, ale holender tym razem nie mógł nic zrobić i musiał zadowolić się dzisiaj najniższym szczeblem.

Wypowiedzi pierwszej trójki wyścigu o Grand Prix Belgii

Lewis Hamilton, Mercedes – pierwsze miejsce"To nie był najłatwiejszy wyścig. Zahamowałem zbyt mocno w piątym zakręcie, co spowodowało, że miałem wibracje. Potem znowu w ostatniej szykanie przed metą, co tylko pogorszyło moją pozycję. Było mniej gumy, tym bardziej temperatura spadała, więc była to prawdziwa walka. Denerwowałem się uszkodzeniem opony na Silverstone i martwiłem się o prawą przednią oponę. Potem jak po lodzie dojechałem wyścigowym autem do mety. Przyjrzałem się tej oponie w Parc Ferme i nie pokazała najlepszego obrazu. Wiem, że są ludzie, którzy nie chcą, żebyśmy cały czas wygrywali. Zawsze jesteśmy skupieni i po rozmowach z inżynierami w boksach nie spotykam się z nadmiernym świętowaniem, zamiast tego wszyscy drapią się po głowach, zastanawiając się, co możemy wyciągnąć z tego wyścigu i wykorzystać w następnym. I to właśnie odróżnia nas od reszty, jest naprawdę wyjątkowe. Ogromne podziękowania dla wszystkich ludzi tutaj na torze i tych w naszych fabrykach."   

Valtteri Bottas, Mercedes – drugie miejsce: "Jeśli prowadzisz w wyścigu, masz tę przewagę, że nie jedziesz w turbulencjach. Jest to dobre dla chłodzenia i dobre dla opon. Ogólnie nasz samochód był szybki, ponownie osiągnęli idealny wynik zespołowy. Na początku po starcie wyglądało to dobrze, ale ponieważ Lewis nie wyszedł czysto z zakrętu, za bardzo się do niego zbliżyłem i musiałem zwolnić. Ale wtedy byłem zaskoczony, że Lee nie miał żadnego efektu. Może wiatr się zmienił, bo wiatr w tym samolocie jest bardzo silny. Nawet lotny start po wyjeździe samochodu bezpieczeństwa nie przyniósł żadnego efektu. Miałem też problemy z hamulcami i dzieje się tak już od kilku wyścigów. Lewis pojechał bezbłędny wyścig. Miałem weekend wyścigowy bez wypadków, to dobrze, ale brakuje mi zwycięstw. Cieszę się, że już w następny weekend będziemy jeździć na Monzy. Oczywiście nie podoba mi się, że nie jest coraz lepiej, ale to nie znaczy, że mam zamiar się poddać."      

Max Verstappen, Red Bull - trzecie miejsce: "Było nudno, nie miałem wiele do roboty. Nie mogłem nadążyć za Mercedesem i pod koniec wyścigu zepsuły się opony, więc musiałem sobie z nimi poradzić. Przez ostatnie osiem okrążeń skupiałem się tylko na bacznym obserwowaniu prawej przedniej opony. To zdecydowanie nie było zabawne. Wyścig rozpoczęliśmy na średniej mieszance, przez co nie miałem tak dobrej przyczepności. Udało mi się wywrzeć trochę presji na Valtterim na twardej mieszance, ale potem odjechał bez problemu. Dziś byli po prostu szybsi i kropka. Niczym z tego powodu nie ryzykowałem. Trzecie miejsce to maksimum, jakie mogliśmy osiągnąć w dzisiejszym wyścigu, więc musimy być zadowoleni. Spróbujemy ponownie szczęścia na Monzy."  

Dodaj odpowiedź

Twoj adres e-mail nie bedzie opublikowany. * Oznacza pole wymagane

VN BELGIUM, wyścig: Czy ktokolwiek może zatrzymać Lewisa HAMILTONA w drodze do TYTUŁU 7?

FORMUŁA 2: SCHWARTZMAN prowadzi MISTRZOSTWA po wygraniu wyścigu sprinterskiego