in , ,

RAIKKONEN: Co robią inni?

Skok Kimiego z 16. na 6. miejsce w pierwszej rundzie jest chwalony i porównywany do wyprzedzania Senny z Donington w 1993 roku. Iceman zastanawia się, co robili inni w pierwszej rundzie

Kimi Raikkonen startował z 16. miejsca i był jedynym kierowcą spoza pierwszej dziesiątki, który wystartował na miękkiej wersji opony. Ponieważ przed wyścigiem padał lekki deszcz, poziom przyczepności znacznie spadł. I to jest Fin pomógł mu awansować o 10 pozycji w pierwszej rundzie dzięki umiejętnemu wyprzedzaniu.

Ale kiedy tor wysechł i na pierwszy plan wyszły aerodynamika, przyczepność i moc silnika, tak się stało Fin powoli regres. Ukończył wyścig na 11. miejscu po tym, jak został wyprzedzony przez swojego byłego kolegę z zespołu na kilka okrążeń przed końcem Sebastian Vettel.

»Nie sądzę, że zacząłem dobrze. Straciłem swoje miejsce, ale zaraz potem szczerze pomyślałem: co robią inni ludzie? Miałem dobrą pierwszą rundę, a potem dobrą drugą rundę. Większość wyścigu była przyzwoita pod względem prędkości. Ale potem miałem pewne problemy podczas zmiany w boksie. Ostatecznie walkę o 10. miejsce przegrałem z Vettelem przez stare opony. W końcu zatrzymaliśmy się w końcówce. Potrzebujemy większej szybkości, wtedy wszystko stanie się trochę łatwiejsze", powiedział Kimi po wyścigu.

https://twitter.com/FansOfKR/status/1320791370664235009
Robina Raikkonena podziwia jazdę swojego ojca Chemia w Grand Prix Portugalii. Obejrzeli razem nagranie z pierwszej rundy. Źródło: @mintturaikkonen

Zespół Alfy Romeo jest mimo 11. miejsca Chemia i 15 miejsce Antoniautrzymała przewagę nad drużyną Haas. Nadal zajmują 8. miejsce wśród konstruktorów.  

W trakcie i po wyścigu różni zawodnicy i eksperci chwalili Raikkonena zdolności. Stwierdzenia, komplementy, uwagi Daniel Ricciard, Max Verstppen in Anthony Davidson, można obejrzeć poniżej.

Dodaj odpowiedź

Twoj adres e-mail nie bedzie opublikowany. * Oznacza pole wymagane

IMOLA czeka na wyjaśnienia dotyczące wentylatorów w związku z zaostrzeniem ograniczeń we Włoszech

BINOTTO: Porozmawiajcie o SILNIKACH 2026 ważniejszych niż ZAMRAŻANIE