in ,

MERCEDES został 20% udziałowcem ASTON MARTIN

Daimler i Aston Martin pogłębiają współpracę. Mercedes ma dać Astonowi Martinowi dostęp do zaawansowanych technologii, aw zamian ich udziały w brytyjskim producencie luksusowych samochodów mają wzrosnąć do 20 proc. Czy ta dogłębna współpraca będzie miała wpływ również na zespół Formuły 1? Zdecydowanie.

Imię Brytyjczyków producent samochodów sportowych i luksusowych wraca do następnego sezonu Formuła 1, tak jak zrobi to obecny zespół Racing Point zmieniono nazwę na Aston Martin. Współpraca pomiędzy obecnym zespołem a Mercedes to już dużo, bo Racing Point dostaje silniki od Mercedesa, a wiele z nich jest znanych jako samochody wyścigowe RP20 oznaczona jako różowa kopia Mercedes W10 od 2019r.

Niezależnie od tego powinien współpraca wzrosła jeszcze bardziej między dwiema stronami, tak jak on Mercedes umowa zawarta do Aston Martin zapewnia dostęp do technologii, a w zamian Mercedes udział brytyjskiego producenta wzrasta do 20 proc. "To chwila transformacji dla Astona Martina,Powiedział Lawrence Spacer, właściciel zespołu Racing Point oraz prezes wykonawczy i największy akcjonariusz Aston Martin. "Efektem półrocznego ogromnego wysiłku jest przygotowanie firmy do odniesienia sukcesu i skorzystania z ogromnej i ekscytującej szansy, która jest przed nami. Jestem niezwykle zadowolony z dotychczasowych postępów i z tego, że wyprzedzamy harmonogram, pomimo działania w tych najtrudniejszych czasach."

Lawrence Stroll opowiada o nowej transformacji firmy Aston Martin, która z pewnością będzie miała wpływ na zespół Formuły 1, który w sezonie 2021 będzie nosił imię brytyjskiego producenta.

"Dzisiaj zrobiliśmy kolejny ważny krok naprzód, ponieważ nasza wieloletnia współpraca z Mercedes-Benz AG przechodzi na wyższy poziom, ponieważ stają się one jednym z największych akcjonariuszy naszej firmy. Ta nowa rozszerzona umowa zapewnia dostęp do najnowocześniejszych technologii, które wspierają nasze długoterminowe plany rozwoju produktów, w tym elektrycznych i hybrydowych układów napędowych, a to partnerstwo wzmacnia naszą wiarę w przyszłość.On dodał Przechadzka. Tymczasem wspomniane ogłoszenie odnosi się do prac nad samochody drogowe obu producentów, prawdopodobne jest, że partnerstwo ostatecznie wpłynie również na zespoły Formuła 1, którzy już planują dalszą współpracę, na ile regulamin pozwoli w nadchodzącym sezonie.

Biorąc pod uwagę fakt, że Toto Wolff nie podpisał jeszcze kontraktu z Mercedesem na 2021 rok, może to mieć wpływ na dalsze spekulacje dotyczące jego przyszłości, zwłaszcza biorąc pod uwagę fakt, że sam jest udziałowcem Astona Martina.

W słowach przez Wolfa-Dietera Kurza, szef strategii produktu w Mercedes-Benz, dostęp technologiczny dotyczy głównie układów napędowych niemieckiej firmy. "Dzięki temu rozszerzonemu partnerstwu będziemy w stanie zapewnić dostęp do najnowocześniejszych układów napędowych oraz technologii oprogramowania i komponentów, w tym hybrydowych i elektrycznych układów napędowych nowej generacji," więc krótki. "Dostęp do tej technologii i komponentów zostanie zapewniony w zamian za nowe akcje Aston Martin. Umowy na dostawę tych nowych technologii będą zawierane na warunkach handlowych. Z niecierpliwością czekamy na kontynuację współpracy z Aston Martinem i życzymy firmie wszelkich sukcesów w kolejnej fazie rozwoju,– dodaje Niemiec.

W świetle tej nowej umowy być może możemy teraz lepiej zrozumieć Sebastiana Vettela i jego determinację, by kontynuować karierę w zespole Aston Martin.

Toto Wolff, szef zespołu Mercedesa jest już właścicielem akcji Aston Martin, także Sebastian Vettel, obecny kierowca Ferrari, który będzie ścigał się w zespole w następnym sezonie. W świetle tego możemy teraz być może lepiej zrozumieć jego decyzję, dlaczego zdecydował się kontynuować karierę w tym zespole. Prawdopodobnie zachęci też do nowych spekulacji na temat przyszłości Tota Wolff.         

Dodaj odpowiedź

Twoj adres e-mail nie bedzie opublikowany. * Oznacza pole wymagane

Alex MARQUEZ: Mój pierwszy WIELKI BŁĄD w wyścigu

FELIPE MASSA: HAMILTON ma więcej talentów wyścigowych niż SCHUMACHER