Walka o trzecie miejsce w mistrzostwach designu w tym sezonie, cztery wyścigi przed końcem sezonu, zrobiło się naprawdę ciężko, bo zespoły Renault, McLaren in Racing Point (135,134,134) dzieli tylko jeden mały punkt. Największy przegrany wyścigu w Imoli prawda Racing Point, który zmarnował potencjalne miejsce na podium i spadł z trzeciego miejsca na piąte.
Do końca sezonu będą musieli rywalizować w pozostałych czterech wyścigach Sergio Perez in Lance Stroll dowiedzieć się z materiału, który obecnie mają. Bo nowe ulepszenia za samochód wyścigowy RP20 nie będzie. "Długo czekaliśmy na przyszły rok,"potwierdził Andrew Green, szef techniczny zespołu. "Nie planujemy żadnej poprawy w ostatnich czterech wyścigach.W przeciwnym razie zespół nadal widzi pewien potencjał w samochodzie wyścigowym, ale w sezonie 2021 są zmiany aerodynamiczne w dolnej części samochodu, które wymagają uwagi zespołu. Z tego powodu obaj zawodnicy muszą spróbować odnaleźć się w walce o trzecie miejsce przy obecnym materiale.
Opcje po to są, nawet jeśli beret punktowy w ostatnich wyścigach nie odpowiadał. Bo tak w Portimão jak w Imoli byli dość szybcy w niedzielę, więc oni Imoli w sobotę nie poszło zbyt dobrze. "Ale wciąż jesteśmy w pobliżu. To będzie bardzo dobra walkaOn dodał Zielony. W tym przypadku możesz Punkt wyścigowy słusznie denerwują, bo w tym roku oddali sporo punktów i powinni mieć znaczną przewagę nad bezpośrednimi rywalami. Przede wszystkim jest to bolesna strata 15s punkty za "kopiowanie". Ponadto należy wziąć pod uwagę, że obaj regularni zawodnicy musieli opuścić wyścigi z powodu koronawirusa oraz że podczas wyścigów dochodziło do pewnych incydentów. Lance Stroll po schodach do Monza nie zdobył więcej punktów.
Zielony podkreślając jednocześnie: „To wszystko już za nami. Patrząc wstecz, możemy powiedzieć, że mieliśmy trochę pecha i powinniśmy byli wyprzedzić naszych rywali. Ale nie jesteśmy, ale nie będziemy teraz na to narzekać. Musimy tylko upewnić się, że zrobimy wszystko, co w naszej mocy. A jeśli nam się poszczęści, to świetnie, ale czasem i ty masz szczęście.„Patrząc na pozostałe cztery wyścigi, sposób myślenia jest taki Punkt wyścigowy pozytywny. Głównie Bahrajn Mógłbym winić ich za szorstki asfalt, ponieważ mają samochód wyścigowy, który jest bardzo łagodny dla opon.
"To mogłoby nam pomóc"On mówi Zielony. Ale nikt nie wie, jak potoczy się wyścig Bahrajn po zewnętrznym kręgu, a także indyk jest wielką niewiadomą. "Ale nie martwimy się o nadchodzące wyścigi. Czekamy na nie” podsumowuje kierownik techniczny zespołu Racing Point.