Bojana Vrbnjaka
Trzeci bezpłatny trening, pełniący funkcję generała popołudniowych eliminacji, wpadł do wody. Orgia wirowania została przekroczona z pierwszego piątkowego treningu. Deszcz jest dzisiaj w połączeniu z nowa nawierzchnia asfaltowa Zadbano o sceny, które po części przypominały rajd – fiński, na przykład na lodzie.
Jeszcze w noce w sobotę organizatorzy starali się poprawić przyczepność na torze, bo z wynajmowane samochody jeździł po torze. Jednak ich wysiłki nie zostały wynagrodzone, ponieważ dzisiejszy deszcz zmył całą gumę nałożoną przez samochody. Najpierw zawodnicy wyruszyli na tor z oponami półprodukty, ale wkrótce potem musieli zmienić opony na deszczowe.
Zwłaszcza autorytatywne wyniki dzisiejszej trzeciej trening oni nie są. Znów był najszybszy Max Verstappen, który najlepiej poradził sobie w tych warunkach. Na lekkich oponach deszczowych stracił czas na starcie treningu 1:48.485 minut i był o prawie sekundę szybszy od Charles Leclerc. Trzeci Alex Albon był jednak półtorej sekundy za kolegą z drużyny. Jak niereprezentatywne są dzisiejsze czasy, pokazuje luka czasowa, która nastąpiła po Tajlandii.
Esteban Ocon był w tyle na czwartym miejscu 5,4 sekundy, Lando Norris jeszcze dziesiąta. Szósty Sebastian Vettel miał zaległości 6 sekundy, siódmy Sergio Perez i 7 sekund. Valtteri Bottas, który przejechał tylko cztery okrążenia, stracił mniej niż dwie dziesiąte sekundy do Meksykanina, zawodnika Haasa Kevin Magnussen i przez kolejne dwa. Za nami dziesiąte miejsce 8,3 sekundy przyniósł Lance Stroll.
Od jedenaste miejsce następnie zawodnicy zostali sklasyfikowani w następujący sposób: Daniel Ricciardo, Carlos Sainz, Antonio Giovinazzi, Pierre Gasly, Romain Grosjean, Kimi Raikkonen, Daniil Kvyat, który jest przeznaczony dla Verstappen w tyle o więcej niż 20 sekundy. Ostatnia trójka zawodników – George’a Russella i Nicholasa Latifiego in Lewis Hamilton – ale nie ukończyła okrążenia na czas.
Chociaż nie było dużo jazdy, udało nam się wiele zobaczyć dryfować i wirować. Wszyscy zawodnicy walczyli z warunki na torze a czasem przekraczając granice przyczepności. Duże strefy wycieczek upewnił się, że rotacje nie miały większych konsekwencji. Tylko Antonio Giovinazzi przednim skrzydłem „pocałował” płot ochronny.
Zapewnili trochę więcej akcji Charles Leclerc in Esteban Ocon. Młody Monaco chciał wyprzedzić Francuza na końcu długich prostych, ale przecenił poziom przyczepności lub liczył na to, że Ocon szerzej wycofane. Leclerc obrócił się z kolei 12 Ozon, ale na szczęście obaj mogli kontynuować bez większych problemów.
Emocje obserwowaliśmy również w boksach. Młodzi ludzie Lando Norris skarżył się, że zespół nie poinformował go o ruchu w boksie, z którym prawie się zderzył Sergio Perez.
Czy kwalifikacje są zagrożone?
Będzie to zależało od tego, jaka będzie pogoda 13 po południu. według naszych czasów. Meteorolodzy obliczają z mniejsze prawdopodobieństwo deszczu, ale nawet jeśli nie będzie dodatkowych opadów, zawodnicy nie mogą spodziewać się suchego toru. Jednak wielu ekspertów jest o tym przekonanych kwalifikacje wykonanie w tych warunkach nie będzie możliwe. W zasadzie nikt nie miałby nic przeciwko kwalifikacjom na mokrej nawierzchni, ale to, co wydarzyło się w trzecim treningu, ma niewiele wspólnego Formuła 1.
