in ,

Helmut MARKO: KVJAT to dla nas ZAMKNIĘTA historia

Pred Bullkonsultant ds. sportów motorowych ujawnił, dlaczego rosyjski kierowca, pomimo kilku dobrych wyników pod koniec sezonu, stracił miejsce na rzecz zespołu AlphaTauri.

Daniił Kvyat jest w Abu Dabi (na razie) wystartował w swoim ostatnim wyścigu Formuły 1. Rosjanin pomimo dobrych wyników pod koniec sezonu 2021 AlphaTauri wymieniony Yuki tsunoda. Helmut Marko ujawnia, dlaczego Rosjanin ostatecznie stracił miejsce w starciu z młodym Japończykiem.

„Ostatnie dwa lub trzy wyścigi pokazały, że potrafi być szybki” jest Marko w wywiadzie dla Motorsport-Total.com zgodził się z uwagą dziennikarza, ale dodał: - Niemniej jednak przez cały sezon pozostawał daleko w tyle za swoim kolegą z drużyny, Pierrem Gasly'm.

„Przy całej rutynie i doświadczeniu, jakie ma, to nie wystarczy”, powiedział konsultant firmy Red Bull dla sportów motorowych i wyjaśnił decyzję o nieprzedłużaniu Kontrakty Kvjata. Rosjanin nie jest już członkiem Red Bullten zespół zawodników, potwierdza Marko, nie ma już wspólnej przyszłości: "To już koniec dla nas."

Helmut Marko: „Daniil Kvjat nie jest już członkiem naszej grupy zawodników. Nasze ścieżki się rozeszły ”.

Kvyat zespół Alfa Tauryń liście z mieszanymi uczuciami. Z jednej strony jest dumny, że pod koniec sezonu poprawia swoją formę podczas wyścigów Alfa Tauri AT01 na początku sezonu nie mógł się zaprzyjaźnić: „Kiedy dzieje się coś takiego, szybko stajesz się sfrustrowany”.

Pomimo wszystkich problemów Kvyat nie poddał się i rzucił się do pracy: „Może kilka lat temu byłbym znacznie bardziej sfrustrowany, co również zaszkodziłoby moim występom i motywacji. Ale w tym roku zachowałem spokój i ciężko pracowałem ”. Wraz z inżynierami udało mu się dostosować samochód do swojego stylu jazdy i v Imoli o włos ominął podium: „W końcu miałem rację i udowodniłem, że można coś poprawić ”.

Mimo dobrych występów na koniec sezonu - w ostatnich dwóch eliminacjach był o dwie dziesiąte i pół szybszy od Gasly - jego ścieżka w F1 się kończy. To będzie jego historia jest innaczy na początku sezonu miałbyś dostępny samochód, z którym mógłbyś sobie poradzić lepiej?

Dodaj odpowiedź

Twoj adres e-mail nie bedzie opublikowany. * Oznacza pole wymagane

Tym razem GRATULACJE BERNIEGO to WIĘCEJ ODMIAN

Pierwsza analiza Ferrari SF21, następcy SF1000, który w 2020 roku był na całej linii