Marko Hanželic
Formentor był pierwszym niezależnym modelem wciąż młodej marki, Leon ale jest to jeden z absolutnych bestsellerów. Nadszedł czas na całkowitą odświeżenie tych dwóch najważniejszych modeli marki. Cupra bo 29 kwietnia w Madrycie zaprezentowano odświeżone modele i nowe funkcje techniczne, w których będziecie mogli wziąć udział bezpośrednia transmisja wideo. Dziś jednak możemy już pokazać pewne szczegóły konstrukcyjne i podać pewne dane.
Cupra nie ujawniła jeszcze zbyt wielu informacji na temat projektu. Zaprezentowano jedynie nowy kształt tylnych świateł, ale jest on obiecujący, biorąc pod uwagę nowy język stylistyki modeli, jaki obiecuje Cupra. „Obsesja projektowania” gdyż motto prezentacji sugeruje znaczne zmiany, choć modele mają już bardzo przyjemny kształt.
Innowacje czekają także pod maską silnika: to właśnie tam najprawdopodobniej trafią nowe hybrydy typu plug-in koncernu VW. Oczekujemy 1.5 TSI w połączeniu z silnikiem elektrycznym o łącznej mocy 204 i 272 KM i zasięgu elektrycznym około 100 km (wg WLTP). Prawdopodobnie zobaczymy także silniki benzynowe typu „mild hybrid” oraz silnik wysokoprężny 2.0 o mocy 150 KM.
To może być najważniejszy moment Silnik benzynowy 2.0 turbo o mocy 333 KM, który pochodzi z nowego Audi S3 i jest połączony z napędem na cztery koła. Oczekuje się, że pięciocylindrowy silnik o pojemności 2,5 litra będzie pochodził z prądu Formentor VZ5, który pochodzi od Audi, nie wróci.
Innowacje czekają także pod maską silnika: to właśnie tam najprawdopodobniej trafią nowe hybrydy typu plug-in koncernu VW. Oczekujemy 1.5 KONTROLA w połączeniu z silnikiem elektrycznym o łącznej mocy 204 i 272 KM i zasięgu na napędzie elektrycznym około 100 km (wg WLTP). Prawdopodobnie zobaczymy także łagodne hybrydowe silniki benzynowe i silnik diesla 2.0 o mocy 150 KM.
To może być najważniejszy moment Silnik benzynowy 2.0 turbo o mocy 333 KM, który pochodzi z nowego Audi S3 i jest połączony z napędem na cztery koła. Oczekuje się, że pięciocylindrowy silnik o pojemności 2,5 litra będzie pochodził z prądu Formentor VZ5, który pochodzi od Audi, nie wróci.
