Marko Hanželic
Omawiany egzemplarz, który z zewnątrz (po złożeniu) jest wierną kopią samochodu wyścigowego Alfa Romeo Typ 158, kosztuje 7.499 funtów brytyjskich, czyli ok 8.380 XNUMX euro, a dla podstawy mechanicznej tak jest Anstead wybrał Mazda MX-5.
Alfa Romeo Typ 158 jest jednym z najbardziej utytułowanych samochodów wyścigowych wszechczasów, ponieważ w latach 1938-1951 brał udział w 54 wyścigach Grand Prix w różnych wersjach i wygrał 47 z nich. To także samochód wyścigowy, którym jeździ Juan Manuel Fangio świętował swoje pierwsze zwycięstwa. Był napędzany 1,5-litrową rzędową ósemką, a ze względu na swoje kompaktowe wymiary samochód nazywano po prostu Alfetta.
Odbywa się to za pomocą kompresora ośmiocylindrowy mogła 190 KM maksymalna moc, więc czterocylindrowy od Mazda MX-5 pod względem siły jest dla niego idealnym zamiennikiem. W przypadku Wieloryb Ansteada oczywiście nie jest to wierna kopia oryginału, ale wola ożywienia ducha, który reprezentują przedwojenne samochody wyścigowe i samochody wyścigowe z wczesnej epoki Formuła 1.
zestaw Wpisz 184 jest dość podobny w konstrukcji do równie słynnego Caterhama 7, który jest również oparty na konstrukcji dawnych samochodów wyścigowych, Anstead ale na początek przygotuje dziesięć takich zestawów, a do każdego z nich, jak już wspomnieliśmy, trzeba odjąć dobre osiem tysięcy euro.
